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封面故事/攻面板級封裝旗開得勝 專訪洪進揚:群創轉型雙腳並行

鏡週刊

更新於 02月07日23:29 • 發布於 02月07日23:28 • 鏡週刊 Mirror Media
洪進揚帶領群創轉型有成,市值叩關2千億元。

新年伊始,國內面板大廠群創光電就傳出好消息。首先,布局多年的面板級封裝(FOPLP)順利打入矽谷狂人馬斯克(Elon Musk)所創辦的低軌衛星龍頭SpaceX供應鏈,讓群創股價短短1個月飆破1倍,比同業友達高出6成7之多;第二個好消息則是去年底併購的日本影音大廠Pioneer(先鋒)成效優於預期。雙喜臨門的群創董事長洪進揚接受本刊專訪開心地說:「拿到大客戶訂單證明攻半導體封裝有成,重要的是技術研發要持續跟上,雙腳並行才走得穩健。」

「今年特別忙啊!」美國消費性電子展(CES)結束的隔週,馬不停蹄回到台灣的群創光電(簡稱群創)董事長洪進揚,在台北辦公室興奮地與本刊分享心得:「今年群創帶著子公司CarUX,和去年底剛收購的先鋒(Pioneer)一起參展,往年我們都比較低調,只採邀約制,租飯店房間布置成一個展場。今年CarUX的攤位就直接進到會場北館,Pioneer則是本來就在西館參展,所以要3個地方跑來跑去,每天大概都走2萬步。」

群創積極發展車用視聽產品,子公司CarUX去年底收購日本車用音響大廠Pioneer。左為洪進揚,右為CarUX董事長洪進揚,右為Pioneer社長矢原史朗。(群創提供)

跨域半導體 轉型有成

接受本刊專訪的同時,正巧傳出布局多年的面板級封裝(FOPLP),順利獲得特斯拉執行長馬斯克創辦的全球低軌衛星龍頭SpaceX青睞,讓群創股價一路飆漲,短短一個月飆了一倍有餘,市值更上看2000億元大關。面對本刊詢問今年展望,洪進揚信心滿滿地表示:「群創面板級封裝是面板和半導體跨領域的結合,除了Chip-first(先晶片工法)以外,在RDL(重布線層)和TGV(玻璃穿孔)也可以做出貢獻!」

群創2019年拆分車用事業,成立子公司CarUX攻座艙顯示器。

談起布局有成的面板級封裝,洪進揚一開口就停不下來。「FOPLP用大型方形面板取代傳統的圓形晶圓,大幅提高基板利用率和生產效率;對於電壓幅度變化大的時候,適應性也比較強,很適合用在高功率(環境)。我們篩選到適合的客戶再去接觸,他們剛好也有需要。」洪進揚更透露,群創的FOPLP產線從去年第二季開始量產,目前產能已經滿載,月產量200萬顆。

群創從面板廠跨足半導體封裝,洪進揚直言團隊心態很重要,目前也轉變得很成功。「以前做面板,玻璃是自己的,做壞了回收就好,要把電路燒開之類的,也不用先跟客人講;做IC不一樣,IC是客戶的,我們就是服務業,每一個動作都要告訴客人。我認為半導體的心態完全不一樣。」

群創近年強攻扇出型面板級封裝技術,跨足半導體領域。

研高階技術 再上層樓

即使轉型旗開得勝,一舉拿到指標性訂單,但洪進揚很清楚,現階段不急著為了衝量而投資擴產。「坦白講現在群創出貨的Chip-first屬於相對中低階的技術。群創確實需要這樣的時機證明自己,讓其他客戶看到我們可以出貨,也有人接受。」

洪進揚話鋒一轉:「我們終極目標就是要往更高階技術走,這樣利潤跟門檻都會比較高,開發中的RDL希望今年能通過客戶認證。」他更以兩腳走路向前來比喻:「Chip-first量產就像左腳先跨步向前,另外一隻腳要先跟上來,把技術扎根,該驗證、取得客戶的同步去做,氣要夠長,要有耐心,就可以看到很好的成果。」

洪進揚今年在CES展特別忙碌,穿梭群創、CarUX和Pioneer 3家公司展場。(群創提供)

實際上,投入面板級封裝的企業不只群創,像半導體封裝大廠力成科技就計畫在竹科加碼投資443億元,聚焦FOPLP以及先進晶圓封裝,並在1月23日通過投資台灣事務所的審議。但已經開始出貨給SpaceX的群創,看起來進度更快。

談起成功打入SpaceX供應鏈,洪進揚眉開眼笑,接連以「因緣際會、很巧合、剛好有機會」回應。但本刊進一步追問SpaceX選擇下單的關鍵因素時,洪進揚卻低調表示不評論客戶,僅透露群創從早期就承接這家國際大廠的電動車訂單,並與團隊保持聯繫。

群創攻FOPLP報佳音,出貨特斯拉執行長馬斯克創辦的全球低軌衛星龍頭SpaceX。(翻攝SPACE X Flickr)

老少配聯姻 併購先鋒

群創不只在面板級封裝旗開得勝,近期在車用電子的布局也開始發酵。本刊調查,關鍵在於洪進揚2018年接任群創董事長後,就開始規劃「六六六藍圖」:第一個六年順利由虧轉盈,去年剛好步入第二個六年計畫,核心主軸為「突圍轉型、拓展觸角」,聚焦的二大目標就是「車用顯示」和「FOPLP先進封裝技術」。

為布局車用顯示,洪進揚透過群創子公司CarUX,於去年12月砸下1636億日圓(約新台幣337億元)完成收購日本車用電子大廠Pioneer的全部股權。

Pioneer是日本擁有88年悠久歷史的老品牌,在家用音響、車用影音及DJ器材都扮演要角,並曾締造多項世界第一,近年專注發展車載系統與高性能音響。成立不到7年的CarUX與Pioneer的結合,等於是年齡差距超過80歲的老少配,「這宗聯姻是『跨世代的結合』。」洪進揚笑著說。而收購金額也是台廠併購日本企業史上第二大規模,僅次於2016年鴻海併購夏普(Sharp)一案。

自駕車時代 看好車娛

洪進揚看好未來自駕車的資訊娛樂市場,整合集團綜效開發智慧座艙方案。

各界也好奇,群創為何選在此時以重金出手?原來,洪進揚看中的是車用資訊娛樂(Infotainment)在自駕車時代的發展潛力。「傳統駕駛燃油車時,注意力會放在路上,因為要注意行車安全,但進入自動駕駛以後,人們突然多了一段時間可以做自己的事情,不管是上網購物,還是看影音,也給了Netflix、Amazon或Google等網路大咖新機會,這將來都會轉換成經濟價值,車廠會開始與網路大廠談怎樣分潤這些時間。」洪進揚解釋。

過去車廠優先考量的是行車「安全性」,洪進揚認為,現在強調的則是「車主體驗」。「CarUX擅長車用顯示器,Pioneer則以音響系統出名,群創可以實現這件事,在所謂的Infotainment上,『影』跟『音』一定是結合的。」

群創採用方形面板、以玻璃作為中介層的FOPLP技術備受矚目。(工研院提供)

不僅如此,對於2家公司的互補性,洪進揚更早早做好功課。「CarUX主攻歐美汽車品牌,在日本曝光度較低,Pioneer則主要服務日系車廠,二者在發展區域也具有互補性。」

因此,去年洪進揚與Pioneer周旋併購事宜時,愛看球的他便以「棒球隊」取代「成親」的意象,來打動Pioneer社長。「因為家(成親)是以『愛』為基礎,必須互相包容,意思就是『有錯也不要講、得過且過』。但我直接了當地跟對方講,這樣的公司不會成功。我們要的是一個『Winning Team(求勝隊伍)』,各自做好本分,也會督促對方。」

三百天計畫 推進整合

問起將Pioneer從客戶變成自家隊友,目前雙方磨合的狀況如何?洪進揚欣慰地說:「團隊跨文化溝通比預期好。」他更透露:「以前不了解的事情,問外面的人也不確定真假、有沒有留後手?現在一通電話可以找到人問,而且是信得過的人,因為要一起開發產品、說服客戶,所以砲口一致對外,溝通效率比預期好,不是買到爛芭樂,我感覺士氣還滿高昂的!」

洪進揚2018年接任群創董事長後,聚焦車用顯示和FOPLP先進封裝技術。

洪進揚表示,接下來會以「300天計畫」推進2家公司整合,分作3個百日,分別達成聯合採購、交叉銷售,最終一起開發產品。他也預計整合初期每個月至少飛一趟Pioneer日本東京總部,親自指揮調度,「我現在都可以做代購了!」洪進揚開玩笑地說。

至於面板本業,仍持續面對獲得官方大力補貼的中國面板廠強力競爭,過去曾是台灣面板「雙虎」的群創與友達,前幾年一度淪落為「病貓」,但靠著面板級封裝新訂單,加上認列Pioneer營收拉動,群創去年12月合併營收達214.36億元,寫下近45個月以來的單月新高。

群創認列Pioneer業績,拉動去年12月營收寫下近45個月以來新高。
Pioneer是日本擁有88年悠久歷史的音響品牌,與CarUX在產品和市場面向皆互補。(翻攝Pioneer臉書)

問起成功率領群創轉型的心法,洪進揚說:「所有面板廠都在想轉型,要怎麼樣重新利用核心資產,不管是實體,還是無形資產。」他更以「農曆新年將至,衣櫃要清理、除舊布新」來形容這段時間的改革措施。

穩定現金流 靜待佳機

2024年,群創將位於台南新市區的南科四廠賣給台積電,現在仍在進行產能整合,逐步清空未使用的廠區。據了解,包括南科二廠、五廠都已清理完畢,空出的面積也與四廠差不多。本刊詢問洪進揚接下來是否有所處置?

群創2024年將南科4廠賣給台積電,目前包括南科2廠與5廠也逐步清空,待決議後續用途。(翻攝綠色工廠標章資訊網)

「未來調整的方法很多,也許有什麼新的用途可再放進來,現在台灣的工業用地還滿紅的,空下來之後,當然有興趣的人會來談。我們就多方接觸,也歡迎介紹。」滿臉笑意的洪進揚語帶玄機地說。

群創面板本業雖逐漸縮減,外界仍關心他如何看待今年的面板市況?洪進揚表示,過去消費者多認為電子產品應該降價,這次記憶體缺貨能帶動終端價格抬升很不簡單,也給了零組件廠多一點利潤空間。不過,他提醒隱憂是消費者可能因漲價而延遲消費。

「整體而言是喜憂參半,但是目前看來,第一季走勢當然是好的,今年第二季看起來還是不錯。」採訪尾聲,洪進揚再次強調:「群創過去6年,做的是『力保升級』,至少先穩定成為淨現金流的公司。目前帳上現金已超過400億元,投資機會就永遠在那裡。」似乎暗示著,群創未來仍有值得期待的新布局。

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