美國網紅帶外國人參觀北京車展 人均收費399美元

（德國之聲中文網）來自美國北卡羅萊納的34歲網紅羅伯遜(Ethan Robertson)是YouTube頻道“Wheelsboy車輪哥”的聯合創始人之一，這個頻道專門向英語觀眾介紹中國汽車。在4月24日開幕的北京車展上，羅伯遜帶領外國游客近距離體驗中國汽車產業的最新產品。

在一個展位前，他介紹了一款零跑豪華電動SUV。該車配備了寬大的屏幕，後排甚至還安裝有車載冰箱。“你現在看到的這輛車可能只要3萬美元，而且配置齊全；而在美國，3萬美元幾乎買不到任何電動汽車或混合動力汽車。”

美國觀眾情緒復雜

在接受路透社采訪時，羅伯遜表示，他的頻道觀眾（絕大多數是美國人）尤其對價格差異感受復雜：即贊嘆、又沮喪。“我們的評論區裡充斥著這樣的留言：‘真不敢相信政府竟然不允許這輛車在我的國家銷售。’”

在現場聆聽羅伯遜講解的新西蘭退休工程師科德爾(John Cordell)被一輛深藍汽車的中型跨界車型所吸引。“我先是被顏色所吸引，但打動我的遠不止是車身顏色。”這款黃色的汽車內部，抬頭顯示器、大屏幕、全景影像系統都讓這位77歲的老工程師贊嘆不已。

科德爾在新西蘭已經擁有了一輛中國產的電動汽車：比亞迪Atto3，他對該車的設計贊不絕口。此次，他在妹夫和兒子的陪同下參加了為期兩天的北京車展體驗之旅，每人需要繳納399美元的費用。

常被懷疑受中國企業資助

居住在中國的羅伯遜表示，在他報道汽車行業的過去六年中，美國觀眾對中國汽車的看法逐漸發生了變化。以前，中國汽車被視作品質低劣的仿冒品，但現在人們漸漸人士到，許多中國汽車品牌正在電池性能、充電速度、軟件等領域引領行業發展。

從大學本科階段就開始學習中文的羅伯遜對路透社表示，由於他的YouTube頻道常常對中國汽車進行正面報道，他不時被懷疑受中國企業甚至中國政府之雇傭。羅伯遜稱，其實他並不為中國企業或者政府工作。目前，他的頻道擁有約21萬訂閱觀眾。

中國汽車行業太過復雜

YouTube頻道China EVs & More聯合主持人、從業逾20年的中國汽車行業分析師邢磊對路透社表示，即便對他而言，具有100多家汽車廠商的中國電動汽車產業也規模龐大、錯綜復雜，“時常讓我迷失方向。”由於針鋒相對的地緣政治局勢，邢磊並不認為中國電動汽車短期內能夠快速進入美國市場，但他相信長期而言中國汽車還是會登陸美國。“這只是時間問題。我知道在我有生之年，我肯定能買到一輛中國產電動汽車。”

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