北二段O型
一般的北二段會從清泉橋旁的730林道進入，多數人會選擇搭乘當地的接駁車前往11.7k處的登山口，由於林道路況比較差，小轎車要抵達登山口有相當難度，大多會停在工寮附近再徒步前往登山口，所以選擇搭乘當地的接駁車會是比較好的方式。北二段包含閂山、鈴鳴山、無明山、甘藷峰共四座百岳，其中最高的是3451m的無明山，也是四座中最難抵達的百岳，在早前北二段都是以Ｏ型縱走方式完成，逆時鐘走法的話是沿著730林道，於23.2k處可登閂山，走到27.5k處林道盡頭開始陡上，切上稜線後往鈴鳴山前進，鈴鳴山往東通過無明山西峰與無明斷崖後即可抵達無明山，往北沿著稜線走前往甘藷南峰，輕裝來回甘藷峰後往西經過遠多志山和耳無溪，耳無溪後開始陡上接到730林道的17.5k處，再沿著林道走回登山口，其中比較危險的路段是無明西峰往東前往無明山的路上，以及無明山往甘藷南峰的路上通過的鬼門關斷崖，多處需要拉繩及行走在脆弱的頁岩碎石坡上，天氣不好的話需要非常小心才能順利通過。在民國105年時在無明西峰往無明山的路上發生山難，太魯閣國家公園選擇封閉這個路段，讓北二段無法以Ｏ型的方式完成，想要去甘藷無明的山友必須從耳無溪進入，再從原路折返，路程相當的長而且沿途僅有耳無溪的活水，雖然相較Ｏ型比較安全，但是難度以及行走時間增加，所幸現在已經開放，可以申請Ｏ型的走法。
北二段會經過四座百岳，分別為
閂山（3168m）
鈴鳴山（3272m）
無明山（3451m）
甘藷峰（3158m）
水源情況視季節而定，730林道沿途多處有水，但是久未下雨的話也都有乾涸的可能，穩靠的水源為27.5k處旁的溪流、鈴鳴東鞍下切（下切時間距離視降雨情況而定）、無明池的死水（需過濾煮沸，雨多時味道可接受，雨少時味道濃厚）、耳無溪。
這次利用勞動節的三天連假前往北二段O行縱走，經過鈴鳴山、無明山、甘藷峰三座百岳，由於先前已去過閂山，所以這趟行程就沒有上去閂山，背包依然採用輕量化模式，不含食物水的裝備重量約為8kg、食物重量2kg、出發行動水2L，總重約12kg，D1直接前往鈴鳴山，在鈴鳴東鞍取水後前往無明山西峰營地，約取5.5L的水，配上約莫還剩1.5L的行動水應該是足夠一天半的行程，從鈴鳴東鞍往無明西峰的路段蠻累的，行進速度相對緩慢，這段上河圖的預估時間是350分鐘，個人覺得太多了，不確定新版有無修正這個路段的時間，總行進時間含休息約為12.5小時。
D2從無明斷崖處前往無明山，之後轉往甘藷峰，原本預計紮營在甘藷南峰或遠多志山營地，不過領隊決定今天要前往耳無溪，所以取完甘藷峰之後就一路往下山到耳無溪尋找營地，總行進時間含休息約為12.5小時。
D3從耳無溪接回林到後出登山口。
這次的交通是搭乘當地的接駁車，不過發生很多讓人不愉快的事情，首先原本聯絡時預約出發時間是清晨5點，不過到了現場卻告知5點的接駁車已經沒有了，只能選擇3點或7點出發的接駁車，所以被迫臨時修改行程減少睡眠時間，有種被吃定無法變動的感覺，再來回程的時候也發生類似的情況，由於當時是勞動節連假，閂山鈴鳴又是少數沒有管制進入人數的行程，在疫情期間想當然會有大量的山友湧入閂山鈴鳴這條線，接駁一定會有困難，所以我們就盡快趕到登山口，想要早點確認接駁車，不過當我們以電話聯絡的時候，老闆僅告知車都上來了，人到就可以直接搭車，沒有詢問我們是哪個隊伍哪個領隊，抵達登山口後人非常的多，司機上來也不知道要載誰，呈現先上車先贏的狀態，完全不管是誰先來後到，比較有品的隊伍會詢問排隊狀況，沒品的就直接插隊，山友司機都亂成一團，有這次的經驗我真的很不推薦這間接駁公司的服務。
--
粉絲專頁 : 爬山好棒棒 https://www.facebook.com/BunHiking/
PCT2017全紀錄 : https://bunhikingpct2017.blogspot.com/