台鐵便當去年賺8.76億！公司化2年 預計2028年轉虧為盈
即時中心／林韋慈報導
台鐵公司化滿兩週年，去年6月調漲票價，全年仍虧損約94.3億元，但已較前一年減虧43.6億元，降幅達31.67％。其中，便當銷售就賺進8.76億元。台鐵總經理馮輝昇表示，若能持續開源節流，2028年可望轉虧為盈。
台鐵公司化2年
台鐵昨（6）日召開記者會，董事長鄭光遠指出，2025年是公司化轉型邁入成熟、關鍵的一年，改革已見曙光。根據台鐵資料，票價調整方案於去年6月26日上路後，平均每日客運量達66.51萬人次，票務收入較同期增加19.02％。公司化首年虧損137.9億元，去年減虧43.6億元，粗估虧損94.3億元。
馮輝昇說明，去年運量與營收雙創新高，年運量回到疫情前水準並突破歷史紀錄。票價調整後，整體運量仍成長1.24％，TPASS通勤月票也帶動旅客增加。附屬事業營收達53.33億元，年增12.13％。
台鐵便當營收8.76億
其中，台鐵便當營收8.76億元，年增9％；文創商品收入6,886萬元，年增15％，雙雙創新高。鐵道觀光表現同樣亮眼，去年觀光營收1.34億元，成長21％，搭乘人次24.97萬，年增35％。
在減虧來源方面，馮輝昇指出，客運增加33.13億元、貨運0.29億元、租賃0.85億元、餐旅0.82億元，加上政策性虧損補貼增加13億元，以及用人支出減少19億元，都是關鍵因素。
2026年預估可創造約13億元收入
展望今年，台鐵預估營收可達459.13億元。依《國營台鐵公司設置條例》，在票價尚未完全合理化前，政府將補貼政策性虧損，並挹注2024年票價補貼。在開源節流與政府補貼挹注下，今年有望達成現金流轉正。2026年預估可創造約13億元收入，並依預算編列，將出現17億元盈餘，2028年有望正式轉虧為盈。
鄭光遠進一步指出，附屬事業仍是台鐵收入兩大支柱，分別為資產開發與餐飲、文創事業。未來1至2年相關收益將明顯成長，尤其雙子星等資產開發案，預計2028年後每年可帶來超過10億元租金收入。
對於票價平均調漲26.8％後運量仍成長，鄭光遠分析，台鐵在短程通勤市場具高度優勢，市區車站便利、轉乘少，吸引大量剛性需求旅客。此外，台鐵也持續優化中程服務，例如台北—台中區間直達列車，板橋後僅停桃園，接著直達豐原與台中，大幅縮短時間。該路線原本每日4班，春節期間增為6班，年後將常態化營運。