陽明董座蔡豐明：台美貿易協議對出口具正面效益
中華民國航運界今（25）日舉辦2026年春節團拜，航運界大咖、產官學共襄盛舉。籌備會主委、陽明海運（2609）董事長蔡豐明表示，航運界連續六年獲利，希望馬年繼續奔跑賺大錢；美國關稅又出現新的政策調整，將密切觀察對台灣出口的影響，傳產業對已談妥的台美貿易協定，普遍認為具正面效益，航運業普遍樂觀看待出口發展。
市場關注美國線長約價簽訂行情，航運界普遍認為，可能要等到3月1日在美國長灘舉行泛太平洋海運會議（Trans-Pacific Maritime Conference），航商與貨主面對面協商後會比較明朗。陽明海運董事長蔡豐明將親自出席今年TPM研討會。
蔡豐明指出，美國關稅相關政策改變部分貨物流向與貿易成本結構，連帶影響主要航線貨量配置與營運節奏，包括中國、東南亞等航線的變化，乃至於未來紅海事件的影響，部分關鍵航道的區域情勢變化，都將促使航運業在航線規劃與供應鏈布局，更需要安全性與彈性。
針對美國線長約價簽訂行情，陽明海運總經理李明輝表示，目前還看不清楚，長約價可能要等到3月1日在美國長灘TPM會議之後，航商與貨主面對面協商後會比較明朗。
從整體經濟面來看，IMF、OECD等國際機構對未來全球經濟仍維持穩定成長的看法，提供了航運需求與供給規劃的重要參考。對航運產業而言，這樣的經濟環境有助於支撐進出口貿易的基本動能，也使業者能在相對可預期的條件下，進行運能與市場布局的調整。
就供給端而言，根據航運專業分析機構 Alphaliner 的觀察，全球貨櫃船新造訂單已提前排定至未來數年，顯示新增運能具備明確排程，且造船產能高度集中於主要造船國。這樣的結構，使航運供給在中期內呈現有序調整的特性，對整體市場運作提供一定的穩定基礎。