腳踏車事故增17.3% 降血壓、止咳感冒藥成奪命殺手
台灣腳踏車事故於2022至2024年成長約17.3%，許多騎士忽略日常藥物如止咳感冒藥或安眠藥帶來的藥駕風險。藥師李科鋒提醒，藥物會影響反應速度與判斷力，即便是低速騎乘也可能導致誤判距離或失衡，而容易影響反應的藥物，包含降血壓藥、感冒藥、抗憂鬱劑、肌肉鬆弛劑等。
事故件數連年成長 藥物副作用成安全殺手
根據交通部統計，2022至2024年全國腳踏車事故件數從13,285件增至15,589件，成長約17.3%。2022年相關事故更造成247人死亡、21,131人受傷。臺北市立聯合醫院藥師李科鋒指出，騎士在時速20至30公里的情況下，若受藥效影響可能導致失衡或無法閃避。許多騎士服用的日常感冒藥或安眠藥，其實會嚴重影響判斷力，忽略這類藥物交通殺手等同於將自己置於危險之中。
交通安全用藥分級 紅黃橘燈判別風險等級
交通部與藥師公會推廣的用藥分級系統分為4級，綠燈為無影響，黃燈需留意功能受損，橘燈具較高風險，紅燈則應避免駕駛。黃燈藥物包含降血壓藥與止咳感冒藥，可能引起頭暈或嗜睡。橘燈藥物如抗憂鬱劑或部分降血糖藥，可能造成意識混亂或虛弱。紅燈藥物則包括安眠藥、抗焦慮藥及肌肉鬆弛劑等，服用期間可能導致嚴重反應遲鈍或視力模糊。
協調失靈風險加劇 正確用藥騎出安心路
藥師提醒，騎士需要高度四肢協調，藥物副作用會放大騎乘風險。例如長效安眠藥會有隔日殘留藥效，讓騎士騎車時頭暈目眩；降血糖藥如瑪爾胰錠(Glimepiride)則可能引發突發性無力導致自摔。藥師呼籲大眾從領藥時諮詢分級燈號開始行動，並於醫院門診藥袋加註警示。透