議價能力弱僅4成日本汽車零件廠"轉嫁關稅成本"

MoneyDJ新聞 2026-01-05 08:16:57 蔡承啟發佈

據調查，在美國川普政權高關稅政策下，日本汽車零件廠中、僅4成成功「轉嫁關稅成本」，讓議價能力薄弱的汽車零件廠困境益發明顯。

日經新聞3日報導，以日本主要汽車零件廠為對象、針對美國關稅政策下的漲價情況進行問券調查顯示，關稅負擔增加的企業中、僅4成進行了漲價(轉嫁關稅成本)，代表多數企業即便進行了談判、也無法實現漲價。在高關稅成為新常態下，對整車廠談判力(議價能力)薄弱的零件廠困境益發明顯。

該問卷調查是以日本上市企業為中心的約100家主要零件廠為對象，截至2025年12月下旬為止、有43家廠商參與回答。有出口產品至美國的企業中、7成(32家)回答因關稅導致負擔額增加，其中4成(13家)回答「已進行價格轉嫁」。

報導指出，很多零件公司考慮進行價格轉嫁、但卻未能實現。某家引擎零件大廠負責人表示，「部分(關稅成本)雖已反映至價格上，但大部分無法轉嫁」。其中、有企業甚至連具體的價格談判都無法展開。

美國川普政權在2025年4-5月期間對汽車、汽車零組件課徵25%追加關稅，之後日美在2025年9月達成關稅協議、將稅率調降至15%，不過仍遠高於原先的2.5%稅率。

(圖片來源：Shutterstock)

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