中長程客運TPASS 2.0+開跑 北高最低42折、每月搭2次可拿回饋
為減輕民眾長途通勤的交通支出並鼓勵使用國道客運，交通部公路局推出TPASS 2.0+常客優惠方案，將自今年12月1日正式上路。此次新制針對里程超過70公里的中長程國道客運，以及東部地區客運路線，共計91條路線納入優惠。每月搭乘2次即可獲得15%回饋，搭乘4次以上回饋提高至30%；若再叠加連假6 折優惠，以台北—高雄為例，票價最低可降至348元，相當於約42折。
公路局長林福山表示，政府自今年1月起推動TPASS 2.0公共運輸常客優惠，依每月搭乘次數提供不同比例的回饋。以公共運輸（市區公車、公路客運）來說，每月搭乘11次以上者可獲得最高30%回饋；而軌道運輸（包括台鐵、北捷、新北捷運）則在原有優惠基礎上再加碼2%。截至11月12日，共有26.5萬人完成記名登錄，2月至9月累計約1,656.7萬趟旅次符合回饋資格，回饋金超過3,822萬元，受惠族群持續增加。
公路局指出，目前TPASS 2.0的受惠者，以短途通勤、通學搭乘捷運與市區公車的民眾為主；相對而言，中長程國道客運主要用於返鄉或跨縣市移動，每月乘車次數難以達到現行11次的門檻。因此，自12月起推出的TPASS 2.0+，是專為中長途旅運需求設計的升級方案。此次共計91條西部70公里以上及東部國道客運路線納入優惠，門檻放寬為每月2次即可累積回饋，更易達成。
以北高路線為例：單趟原價來回共1606元，若搭配連假6折，票價降至964元；若加入2.0+優惠後票價為819元，折扣約51折。
若每月搭乘 4 次：原價3212元，連假期間6折價為1927元；搭配2.0+回饋後價格降至1,348元，大約是42折。
為避免產生代購大量車票或異常退票等不正常交易，影響客運業者營運與回饋公平性，自12月起亦將加上每月每卡最高回饋上限2,500元。林福山也說，TPASS 2.0+ 除了調整國道客運的回饋門檻，也同步開放電子支付系統（悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay）納入回饋累計。民眾可透過各票證公司 APP 登錄電子支付帳號成為TPASS 2.0+常客優惠會員，自登錄次日起開始累計當月的公共運輸乘車紀錄，回饋金將在次月 25 日由票證公司匯入登錄的電子支付帳戶。
若使用電子票證，民眾可至公路局公共運輸常客優惠平台（https://tpass.thb.gov.tw/tpass/）進入票證公司記名頁面完成記名。先前已記名的電子票證則不需再次登錄。
從今年12月起，回饋金將依 TPASS 2.0+ 的新規定計算，並於次月25日後開放民眾領取，可至四大超商由店員協助、台北捷運各站的悠遊卡售卡加值機，或透過票證公司APP靠卡領取回饋金。（責任編輯：殷偵維）