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「我看得見你、你看得見我」 北市領銜推動交通文化、盼形成社會運動

中央廣播電臺

更新於 2025年03月22日08:10 • 發布於 2025年03月21日09:50 • 吳琍君採訪
台北市交通局副局長常華珍(左)21日率領交通安全科長鄭麗淑(右),來到交通部分享首都交通安全改善的成效與今年的重大作為。(吳琍君 攝)

台北市交通局今天(21日)在交通部記者會上分享,全台最大的「行人友善區」即將於「師大生活圈」成形,並強調今年將推動「我看得見你、你看得見我」的交通文化,期盼形成社會運動、守護行的安全。

台北市交通局副局長常華珍21日率領交通安全科長鄭麗淑,來到交通部分享首都交通安全改善的成效與今年的重大作為。

鄭麗淑指出,台北市去年將「台北交通安心行」計畫由5年縮短為3年,加速改善行人通行環境,也讓去年整體交通事故死傷人數較前年減少8.67%,每10萬人的交通死亡人數更名列6都最低。

此外,由於去年在大安區大學里試辦「交通友善區」,結果不僅交通事故件數減少22.22%、平均車速也降低26.52%。因此今年將由下而上,透過里辦公室凝聚里民高度共識後,向市政府提案、擴大推動,並更名為「行人友善區」,而且已有28里提出申請,其中3個里已完成規畫、展開施工,包括師大生活圈的古莊里和龍泉里,連同之前的大學里以及正在規劃的龍坡里和古風里,可望將師大生活圈打造成全台最大的行人友善區。

不過,鄭麗淑也坦言,分析去年的交通事故肇因,主要是分心駕駛、未保持安全距離、未停讓行人以及行人未依規定穿越道路,顯示車輛及行人專心過馬路、甚至互相看到對方,是提升交通安全的重要法門。因此台北市今年也將領銜推動新的交通文化,期盼形成社會運動、守護行的安全。鄭麗淑說:『(原音)那因此我們在(民國)114年推動的交通安全主軸會訂為「我看得見你、你看得見我」,希望形成一個社會運動,也期許在人、車、路這3個面向,都可以來共同響應,那希望從日常的通路來加深民眾對專心過馬路、過路口可以「eye contact」的概念,建立行人跟駕駛之間的互相確認,同時也落實「行人看見車輛,可以示意通過;車輛看見行人,可以主動停車讓行」的交通文化,共同守護我們行的安全。』

至於推動的方式除了改善路口設施,讓人、車更容易看見對方外,也將透過教育系統及車廂廣告等通路,宣導「確認車輛停止、再過馬路」等觀念。

台北市交通局分享交通安全績優措施與道安作為。(台北市交通局提供)

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