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【潛艦國造】海鯤號岸測電壓不穩燒掉過多零附件 原定4月海測恐跳票

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更新於 2025年02月23日08:04 • 發布於 2025年02月23日04:21 • 朱明
海鯤艦因岸上供應電力電壓不穩定,燒掉太多零組件,4月進入海測恐跳票。(資料照片/台船提供)

國防部長顧立雄與海軍均對外說明,潛艦國造海鯤號原型艦(舷號711)預定4月可進入海上測試(SAT),據了解,海鯤潛艦正在進行泊港測試(HAT)進度並不如預期的順利,因岸上供應電力電壓不穩定,導致燒掉多項次系統的零組件,且燒掉的數量超過預期,因備份零組件不足,而造成進度延遲;加上光電潛望鏡(光電桅杆)系統的液壓不穩定而不斷調校,日前才被民眾拍攝到安裝測試,因此4月進入海上測試(SAT)恐將跳票。

零組件燒毀超乎預期 台船檢修尋解決之道

據指出,柴電潛艦在電力供應上的設計,區分為直流電與交流電兩部分,在戰鬥系統的紅區裝備部分,為避免電壓不穩造成對戰系組件的損壞,大部分戰鬥系統的個別系統裝備都採用直流電,但潛艦主機所產生的電力為交流電,提供潛艦艦體內各不同系統的運作,進入戰鬥系統所需的電力就要有交流轉直流電的設計與裝置,因此潛艦內電力設計就相當的專業,並要計算在各個狀況電力輸出分配的穩定與平衡。

柴電潛艦的電力設計專業又複雜,電力輸出分配力求穩定與平衡。圖為海獅艦電池艙。(軍聞社)

據了解,海鯤潛艦目前進行的泊港測試(HAT),電力來源完全是靠岸上的供電系統來運作,潛艦內的各部門裝備運作,與各次系統並聯運作已依程序開始進行,因是首次並聯運作,電壓不穩造成燒壞次系統內的零組件,這是可預期的耗損,但是不斷的有零組件被燒,已經超出預期,造成備份零組件不足,必須緊急採購才能讓HAT持續進行。

海鯤潛艦目前進行的泊港測試(HAT),電力來源完全是靠岸上的供電系統來運作。(台船提供)

據了解,因電壓不穩造成燒壞零組件超出預期,海昌工廠正就電壓不穩問題追究是電力盤設計?或是變電器等所造成,正全面檢修中;至於需緊急採購的零組件費用,並不會由施工的台船來墊支,將由海軍與中科院協調處理中。

光電桅杆液壓不穩 海測及鉛酸電池安裝期程延後

再者,光電潛望鏡(光電桅杆)系統是海鯤潛艦重要設備中,最後一項運抵高雄,其遲交是因採用由美商L3 Harris公司提供的現代化光電桅杆系統,這是參考美國海軍現役維吉尼亞級(Virginia Class)核子潛艦上光電桅杆系統的縮小版,需客製化量身打造,雖抵台超過6個月,主要是該系統的液壓不穩定,在不斷調校後,日前上裝上進行正式的測試。

海鯤艦光電桅杆因液壓不穩定,不斷調校後才進行正式測試。圖為海獅艦光電潛望鏡。(軍聞社)

另外,據指出,海鯤潛艦選用的400多組的鉛酸電池,終於獲得歐洲生產國的同意,以第三國出貨的方式,月前已海運抵台,在完成泊港測試(HAT)後,才會陸續裝在海鯤潛艦內,但是因電壓不穩造成燒壞過多零組件,以及液壓等問題,恐影響4月海上測試(SAT)期程,裝入鉛酸電池時間也會隨之調整。

海鯤潛艦選用的400多組的鉛酸電池,在完成泊港測試後,才會陸續安裝。示意圖。(取自freepik)

至於協助台船建造潛艦艦體壓力殼技術的南韓SI Innotec公司(技高策略股份有限公司)公司,因窩裡反的錄音帶事件,鬧的滿城風雨,雖南韓檢方以違反貿易法起訴而法院遭定罪,韓國上訴法院最終推翻有罪判決。但經過此事件,雖SI公司與台船的合約是在今年交艦後12月結束,但台船提前一年在去(2024)年12月賠錢解除合約,目前台船與南韓SI公司已無合作的項目。(責任編輯/殷偵維)

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