畸形？ 車格「垂直」車道、機車平行停 里長：危險
台北市南港區成功路一段2號至28號區間的停車格設計，經過長期爭取終於獲得改善。這段道路上的停車格曾被稱為「畸形」直向停車格，因汽車格與人行道垂直設計，機車格則平行車道，不僅壓縮行車空間也造成行人通行困難。在西新里里長胡家瑒及居民多次反映下，台北市政府於8月12日將停車格改為橫向設計，使道路寬度從2.5公尺增加至5.5公尺，並計劃進一步拓寬人行道，改善整體交通環境。
這段被稱作「畸形」停車格的設計源自十幾年前，當時南港地區仍是工業區，為滿足工廠貨車卸貨需求而特別規劃。然而，隨著部分工廠遷移、居住人口增加，原本雙線四車道被壓縮成兩車道的路段逐漸出現人車爭道問題。最明顯的困擾是汽車後車尾常壓到人行道上，造成上班族和學生通行不便。
西新里里長胡家瑒表示，改變停車格設計後，居民停車機會反而增加，且解決了原本車道過窄的問題。他提到，過去公車行駛時幾乎都需跨越雙黃線，公車司機也常抱怨這段路很難開且畸形。
台北市議員李明賢認為，此次改善讓車流更順暢，也使路人行走更安全，更落實人本需求。交通局科長則表示，該路段將於年底配合新工處道路銑鋪工程，進一步拓寬1公尺人行道。隨著道路變寬，號誌和標線也會相應調整。
此次改善後，原有的86格機車格增加為129格，其中80格為汽機車共用格位，可供汽車夜間停放。不過，也有民眾對新規劃提出質疑，認為很大一個車位內只停了一台機車，導致汽車無法停放，是對空間的浪費。該民眾建議應進行兩邊協調，而非取消所有機車格。此外，也有民眾擔憂停車格重新劃線後，周邊停車場可能趁機漲價。
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