告別落石威脅！嘉義縣道169線明隧道啟用 瓶頸路段同步動工

阿里山公路安全再升級。嘉義縣正式啟用縣道169線五座明隧道，同步為石棹至達邦段瓶頸路段改善工程舉行動土，透過道路防護與路線改善，進一步提升山區通行安全與運輸效率。嘉義縣政府於7月15日啟用縣道169線五座明隧道，設置於28K至30K落石高風險路段，總長約419公尺。此工程總經費約2億6,455萬元，採覆蓋式防護結構，可降低落石直接衝擊道路的風險，即使面對豪雨、颱風或地震，也有助提升道路通行穩定性。五座明隧道名稱皆取自鄒族語，分別為達娜、法各、達瓦、虹發及木基隧道。

降低落石風險　減少道路中斷情形
縣道169線部分山區路段過去因地質脆弱、邊坡易落石，每逢豪雨或地震後經常需要封閉道路、進行搶修及交通管制，不僅影響居民往返，也牽動農產運輸、觀光旅遊及緊急救援效率。明隧道完工後，可將落石導引或阻隔於行車空間外，降低道路受阻機率，提升山區道路韌性。

改善瓶頸路段　提升大型車通行能力
同步動工的「石棹至達邦段瓶頸路段改善工程」，總經費約2億7,592萬元，將改善三處彎道半徑、新設九處避車彎，全線側溝加蓋約2,551公尺，並增設2,609公尺護欄。工程完成後，將朝符合甲類大客車通行標準規劃，提升大型車輛及觀光巴士行駛安全，也讓山區道路會車更加順暢。

完善交通建設　提升阿里山旅遊便利性
隨著明隧道啟用及瓶頸路段改善工程展開，縣道169線整體通行條件將逐步提升，不僅強化山區道路防災能力，也改善居民日常通行及物資運輸效率。未來道路改善完成後，可提供更安全、便利的交通環境，進一步提升阿里山地區的旅遊品質與交通服務機能。

※文章僅提供工程相關資訊，並非工程聯繫窗口
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圖片來源：嘉義縣政府
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