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淡水河金色水岸關渡段完工!觀景平台與迎賓廣場同步亮相!

台灣旅行趣

更新於 1天前 • 發布於 1天前

淡水河的風,總有一種讓人想放慢腳步的魔力。隨著金色水岸大河門戶關渡段完工啟用,河岸空間從單純通行升級為結合騎乘、散步、觀景與休憩的公共場域。未來這條水岸廊帶還將持續延伸,串起雙北與淡水、八里的城市風景。新北市推動的「淡水河金色水岸大河門戶改善工程」關渡段已正式完工啟用,為雙北交界的淡水河岸帶來全新面貌。此次工程以打造國際級河岸自行車廊帶為目標,針對關渡段約1.3公里路線進行整體優化,讓原本通行空間較受限的水岸路段,轉變為更寬敞、安全且具觀光魅力的河岸廊道。

自行車道拓寬至4公尺 人車分流提升安全性
關渡段工程最重要的改善之一,是將原有狹窄自行車道全面拓寬至4公尺,並首度規劃完整人車分流動線。透過清楚分隔行人與自行車通行空間,不僅提升親子、長者與觀光客的使用安全,也讓騎乘體驗更加順暢。過去土地公鼻一帶的瓶頸路段也獲得改善,讓整體水岸動線更加流暢。

迎賓廣場與雙北之心 打造河岸新地標
此次工程也在雙北交界處設置迎賓廣場,並打造全新裝置藝術「雙北之心」。雕塑面向觀音山,象徵雙北攜手合作與河岸共榮的意象,也成為民眾拍照打卡與停留休憩的新亮點。此外,土地公鼻水位站旁新增休憩觀景平台,讓民眾能近距離欣賞關渡大橋與淡水河景,提升整體水岸遊憩體驗。

11公里金色水岸分段推進 串聯20公里水岸環圈願景
「金色水岸」整體優化工程總長約11公里,規劃設置12處休憩節點,並分為關渡、海堤、竹圍、紅樹林及沙崙等路段分期推動。關渡段已率先完工啟用,海堤段與竹圍段預計於2026年7月底前完工,紅樹林段及沙崙段則持續推進中。未來全線完成後,將可透過關渡大橋與淡江大橋串聯八里,形成近20公里的環圈水岸自行車道,讓自然景觀、歷史人文與城市生活更加緊密連結。

※文章僅提供景點相關資訊,並非景點聯繫窗口
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圖片來源:新北市政府高灘地工程管理處
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