空軍T-34墜毀2飛官殉職 立委:機型老舊籲徹查
政治中心／綜合報導
空軍高雄岡山基地發生T34教練機操練時，不慎墜毀的事故，機上兩名中校飛行員盧季佑、過俊男都殉職。前空軍副司令張延廷指出，當下高度可能不夠，只能迫降，但座艙扭曲的狀況下難以逃生。有立委指出T34服役年限過久、機型老舊，2023年就曾討論要不要汰換，呼籲國防部徹查整個機制，別讓憾事重演。
國軍T34教練機緩緩降落在跑道上，這款飛機再傳事故，2號上午高雄岡山基地機號3414的初教機進行"模擬發動機失效"的訓練時，不慎墜毀，前座的盧季佑中校、後座的過俊男中校逃生不及殉職。
前空軍副司令張延廷說「模擬發動機失效會有幾個狀況，第一個，它的高度是不高的，高度不高，改正的空間就相對有限，迅速迫降我們知道，如果沒有進的了機場，機場外面那些建築物、高壓電線、電線桿，都會阻擋飛行員迫降的成功率，人在座艙扭曲的情況下根本沒辦法逃出來，飛機就算到地面上，還要有好幾百公尺的滑行，有好幾百公尺的平地嗎？現在已經找不到了。」
空軍1985年向美國採購44架的T34戰機，至今服役超過40年，仍有33架在服役，近年來事故頻傳，2010年發生過2次、2011、2015、2016跟2018都出過狀況。這次殉職的盧季佑，曾是2021年F5-E相撞事故的飛官羅尚樺的上司，他還曾發文悼念與下屬相處的點滴，未料憾事也發生在他身上。
立委牛煦庭說「T34的教練機因為服役期間非常長，在2023年的時候，就有考慮做全面汰換，這是一個要嚴肅面對的迫切問題，我們當然支持國防部，盡速地來進行合理的汰換。」
民進黨團幹事長莊瑞雄說「這不是第一次發生，我們除了對家屬表達慰問跟哀悼，尤其是空軍對於相關的訓練，還有維保跟飛安管理機制，好好地去徹查，這種事情不應該，好像一陣子就發生一件。」
空軍每回失事，折損的是國家戰力、家屬哀痛，也讓舊機型的汰換再被討論。