全球「僅剩3國家」還在用T-34！台灣延到2033才汰除 空軍：已啟動新機採購研究
空軍岡山基地今（2）日一架T-34教練機失事墜毀，導致兩位中校飛行員殉職，這也引發T-34教練機服役年限過長的問題，空軍在今日下午召開臨時記者會指出，目前還有3個國家在使用T-34，台灣維保是交給漢翔公司，飛機妥善情況都很良好，後續初教機採購已經啟動研究，會來籌獲新型教練機。
空軍官校T-34C教練機1985年服役，到現在已經41年，空軍原定在2023年就要汰除，不過後來又延到2033年，在此次發生飛行員殉職後，是否會加速初教機的換裝？
空軍司令部督察長為江義誠少將回應，T-34現在全世界還有3個國家服役，台灣維保則是交給漢翔公司，飛機妥善情況都很良好，後續初教機採購已經啟動研究，會來籌獲新型教練機，現階段是依照任務需求，籌獲新型初教機規劃，目前妥善情況都合乎標準。
至於軍中有操作T-34教練機是在玩命的聲音，江義誠回應，玩命部分是個人意見發表，在訓練上單位沒有聽到相關訊息，至於機隊妥善率跟裝備妥善，都符合標準，飛機使用是有一定年限，但不是因為飛機老舊才有所謂玩命。
江義誠也提到，T-34C機上沒有黑盒子，無線電部分也沒有任何異常呼叫，確切失事原因還要再調查。
更多風傳媒獨家內幕：
‧ 開T-34C教練機像在玩命？殉職飛官生前一語成讖 藍委揭老機型1弊病：自救空間有限
‧ T-34教練機墜毀！2位飛行員殉職 空軍證實：模擬發動機失效任務(推薦閱讀)T-34初級教練機失事墜毀！2飛官殉職 空軍緊急啟動調查
‧ T-34教練機岡山墜毀「2飛官殉職」 賴清德哀悼：已指示儘速查明肇因
相關報導