2029告別「最不發達國家」！孟加拉告別關稅紅利積極轉型 力拚工業化擺脫成衣依賴
南亞國家孟加拉原定今年11月從聯合國「最不發達國家」名單「畢業」、轉為發展中國家，但聯合國發展政策委員會已接受其申請，把準備期延至2029年11月，市場更關注其後關稅優惠退場與產業升級能力。
隨著孟國總理塔里克·拉赫曼2月就職、結束前段政治動盪，國際投資人正重新評估這個南亞第二大經濟體的改革空間。
過去外資最詬病的是「跑印章」。有投資人稱，企業落地需往多個部門補文件，單一專案往往接觸六個以上審批環節。
但自今年8月20日起，孟國將投資發展局、經濟區管理局、公私合营管理局併入直屬總理辦公室的「投資孟加拉」(Invest Bangladesh)，目標是單一窗口、一站式辦證。
孟國國際與戰略研究所高級研究員阿希克(Mohammad Ashique Rahman)表示，外資進入後能否一次取得環境、用地、公司、稅務與勞工相關審批，是改革成敗關鍵；政府同時研究合併稅項、推進稅制簡化。
不過，業內人士也提醒，機構重組仍處過渡期，實際能效要看審批時程是否真正壓縮。
成衣(RMG)仍是孟國經濟晴雨表，佔出口八至九成。2025/26財年孟加拉總出口約480億美元、按年微降0.58%，其中成衣387億美元，低於550億總目標、成衣450億目標；7至4月成衣317.2億美元、年減2.82%，反映成本、競爭與歐美訂單放緩壓力。
官方還表示，部分財年統計的成衣淨收益年增約4.31%，企業保留外匯改善，但整體仍要靠多元化。
孟國央行設3000億塔卡出口多元化再融資，扶持皮革、黃麻、造船、輕工與ICT，對外已與日韓簽雙邊協定、推歐盟、紐西蘭、馬來西亞、阿聯談判，擬年內完成4至5個。
能源是隱患。中東戰事推高進口成本，先是今年3、4月燃油漲價，7、8月天然氣供應大減，發電、化肥與工廠受限。
IMF預估，孟國2026財年增長約4.7%、2027財年放緩至4.3%，通膨目標仍受挑戰。 改革若只停在招商簡化、未解電力與銀行不良貸款，投資落地仍會打折。
中資成為重要變量。塔里克6月訪中時簽訂「中國經濟產業園投資開發協議」，該園區佔地約314公頃、投資3億美元、特許50年，主打紡服、機械、電子資訊、生物醫藥與綠能，預計帶動10億美元投資、10萬崗位。
BEZA執行主席喬杜里表示，外資辦證由半年至一年壓至14天內。上海國關院南亞中心主任劉宗義認為，協議快速掃清歷史障礙，體現孟國工業化急迫性。
此外，Runner Automobiles董事會8月批准推進比亞迪本地生產，先以整車進口建經銷與售後，再轉本地組裝。訪孟中企普遍認為，孟國員工服從性高、制衣女工就業管道窄而珍惜崗位，但街頭無電動車、充電與關稅政策未明，量產仍需觀察。
分析人士指出，孟加拉從「政策招商」走向「系統營商」，單一窗口、成衣升級、中資園區與電動車試水若能同步，可緩解LDC畢業後關稅紅利消失的衝擊，但若能源、治安與部門協調跟不上，外資仍會停留在考察階段。
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