「日本人看哭」5億九如橋鳥居遭炎上！高市府急改漆白 藍白再轟浪費公帑
斥資5億元興建的高雄九如橋尚未通車，就因紅色欄杆神似日本神社「鳥居」引發爭議，除遭批文化意象錯置，也被質疑有安全疑慮。高市府隨即改漆白色並調整設計，但藍白議員質疑審查失靈，追問是否再浪費公帑。
斥資約5億元興建的高雄九如橋近期完工，原訂通車前卻因橋面兩側紅色欄杆造型神似日本神社「鳥居」，在網路引發熱烈討論，不少民眾批評設計與地方文化格格不入，更有公共設計及交通團體質疑，欄杆除美觀爭議外，也存在安全疑慮。
國民黨高雄市議員陳美雅指出，一項耗資5億元的重大公共建設，從設計到施工理應歷經層層專業審查，如今卻因欄杆造型酷似日本神社鳥居引發爭議，令人質疑究竟是哪個環節出了問題。
陳美雅表示，日本鳥居具有特殊宗教與文化象徵，代表神域與俗世的分界，並非一般公共工程可任意借用的設計元素。九如橋串聯中都、鼓山等歷史文化區域，橋梁設計若要融入地方特色，應從在地文化、歷史意象出發，而非直接挪用具有特定宗教意涵的外國符號，反映公共設計缺乏文化敏感度。
她也指出，不少民眾反映橋梁欄杆間距過大，若孩童或長者靠近，恐增加跌落風險。公共工程首要目的應是保障安全，而非追求造型設計，市府不應等到爭議爆發後才倉促修改。
此外，陳美雅質疑，市府在爭議發生後，第一時間並非完整說明設計理念，而是立即將原本紅色欄杆改漆為白色，並調整部分設施，若原設計真有缺失，審查機制是否形同虛設？此次重新塗裝、修改設施又將花費多少公帑，市府都應向市民交代。
民眾黨高雄市議員參選人林于凱也批評，公共建設不應只追求造型，更應兼顧美感、文化與安全，若完工後又拆改，不僅造成行政成本增加，也讓外界質疑公共工程規畫是否周延。
對此，高雄市工務局新建工程處表示，經交通局邀集專家學者檢視後，已決定調整設計，九如四路綠帶欄杆將拆除改設綠籬，橋面欄杆則由原本紅色改為白色。
新工處指出，原有橋面欄杆屬一般防護設計，高度及防墜功能均符合相關規範；至於色彩配置，原本是考量與中都橋的紅色及願景橋的白色相互呼應，因此採紅白搭配，後續將依檢討結果調整改善。
工務局強調，市府將持續檢討公共工程設計，在兼顧安全、美觀及地方特色的前提下，回應各界意見，讓重大建設更符合市民期待。