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建新國際台北港「新科智慧國際物流中心」正式揭牌 提供北台灣最大冷鏈倉儲

信傳媒

更新於 08月03日16:56 • 發布於 08月03日23:45 • 鄭國強
建新國際台北港新科智慧國際物流中心於8月3日正式揭牌啟用,揭牌典禮由基隆關關務長吳慧燕(右2)、建新董事長陳彥銘(左2)等貴賓出席見證。(攝影/鄭國強)

專業整合物流廠建新國際(8367)喜迎營運重大里程碑,旗下新科智慧國際物流中心於8月3日正式揭牌啟用,揭牌典禮由基隆關關務長吳慧燕、建新董事長陳彥銘及總經理柯勝鐘等貴賓出席見證。陳彥銘董事長表示,新科智慧國際物流中心座落台北港物流倉儲區,定位為結合保稅倉儲、多溫層冷鏈、海空聯運、報關理貨、發貨中心及智慧資料服務等一站式國際物流平台,未來將鎖定AI供應鏈、半導體、電子材料、先進載板、生技與高值化溫控貨品等需求,打造集團在北台灣高規格物流服務的新成長引擎。

新科智慧國際物流中心為台北港區內前二大國際物流中心業者,其中冷鏈倉儲面積更躍居北台灣領先地位,園區採多溫層設計,涵蓋恆溫、冷藏及冷凍等不同倉儲型態,並可依客戶需求調整溫濕度控制條件,以滿足半導體、AI伺服器、電子材料、PCB載板、生技及健康食品等產業對溫濕度管理較嚴格的倉儲需求。同時,各溫層倉庫亦可依客戶需求進行整層或整區包倉配置,並搭配專屬管制與門禁管理機制,不僅展現高度倉儲彈性,也可因應半導體、AI等高科技客戶對特定貨品或專案之保密與安全管理需求。

建新國際台北港新科物流中心由基隆關關務長吳慧燕、建新董事長陳彥銘揭牌。(攝影/鄭國強)

不僅如此,在地理優勢方面,新科物流中心具備海空聯運、自由貿易港區與保稅中轉的整合節點定位,可串接台北港海運與桃園航空城,並透過台64、台61等快速道路系統連結新北、桃園與新竹等北台科技走廊產業聚落,有助於縮短貨物通關後再轉運至科技製造基地之陸運距離,提升客戶整體供應鏈的調度效率,且憑藉港區區位與保稅物流功能,以及整合建新集團旗下報關、運輸、倉儲、裝卸與貨櫃中心的一條龍服務優勢,未來可望作為外商及國際集團布局亞太市場的轉運中心與發貨基地,協助客戶提升跨境物流、區域配送及庫存管理彈性,並為集團持續擴大高附加價值的業務利基。

新科物流中心基礎設施完善可以讓一台40呎貨櫃車可以直接開到三樓及五樓碼頭卸貨。(攝影/鄭國強)

陳彥銘指出,看好AI、高效能運算與雲端服務需求持續擴張,台灣出口及外銷訂單維持強勁動能,也帶動高值化貨品在保稅、溫控、快速通關與即時庫存管理等物流需求升級,未來隨著北士科AI科技聚落逐漸成形,新科智慧國際物流中心將就近掌握半導體、AI相關供應鏈客戶對高規格倉儲、保稅中轉及區域轉運服務的需求,有望成為北台灣AI產業鏈布局的重要受惠者。

建新國際新科物流中心內部電梯設施完整,空間大到可以放進一台小客車。(攝影/鄭國強)

該建築不但樓頂有太陽能板發電,另可回收冷凝水1800頓以上,而且40尺貨櫃車可以直接開到三樓及五樓碼頭卸貨,一樓及三樓提供冷鏈倉儲,最低可以到零下20度,一樓及三樓地板甚至可以每平方公尺承受2至3頓重量,樓層之間規劃辦公區,並具有餘冷回收技術,每年省下123萬度電。

展望未來,隨著新科智慧國際物流中心正式揭牌啟用後,將進一步強化集團於保稅物流、冷鏈倉儲、高值化貨品供應鏈服務及區域轉運市場的競爭力,同時,第二期冷鏈擴建預計於8月啟動相關申請,目標爭取年底前啟用,屆時將進一步擴大整體冷鏈倉儲量能,並逐步放大營運貢獻。未來建新集團仍積極掌握AI供應鏈擴張、全球供應鏈區域化布局,以及半導體、電子材料、生技與高值化溫控貨品需求升溫所帶來的長期成長契機,致力創造集團中長期營運更為亮麗前景。

新科智慧國際物流公司實收資本額10億元,建新國際持股70%,智慧物流中心一期投資32億元,推動中的二期工程投資10億元,一期啟用後,目標年底出租倉位過半,並實現單月損平,明年貢獻集團營收3.5-3.6億元,佔集團營收比重10%,規劃5年後股票上市。

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