批交通執法遭桃市府反駁 黃世杰陣營再轟：只用數字自我肯定

民進黨桃園市長參選人黃世杰日前批評桃園市政府交通執法「缺乏人情味」，桃園市政府昨(24)日發布新聞稿駁斥，強調市府交通政策的核心目標是降低交通事故與死傷，絕非以開單取締為目的。桃園市新聞處長羅楚東表示，桃園近年在人口與車輛持續增加、重大交通建設同步施工的情況下，交通事故死傷仍連續3年下降，設置科技執法路口事故及行人事故均有明顯減少，質疑黃世杰忽略數據及施政成果。黃世杰競選辦公室新聞部主任黃宣尹則再次回擊，強調黃世杰從未反對科技執法，而是主張安全與人性並重，呼籲市府重視死傷率仍高於鄰近城市的客觀事實。

黃宣尹表示，無論從強推科技執法、再到為了科技執法誤解黃世杰的本意，桃園市長張善政跟羅楚東好像看到「科技」兩字，就會無法自拔。事實上，黃世杰從未反對科技執法，也支持任何能有效降低事故、保障用路人安全的政策。但真正的問題在於，市府漠視民意認為執法過於偏重開罰的感受，也忽略了桃園很多標線或速限不合理的地方。

降低交通事故有不同的做法，科技執法是其中一項。況且，根據桃市府的數據，桃園交通事故死傷率雖然下降，但2025年仍是北北基桃最高，每十萬人死傷數2353人，高於北北基平均67.6%，市府卻無視與其他城市的差距，只用下降數字自我肯定。

黃宣尹再次重申，黃世杰主張的是「安全與人性並重」的交通治理，也欣然看到事故逐年下降，並無抹煞警察同仁的辛勞。只是可以聽聽市民的意見，再進行調整，達到三贏的局面。請羅楚東不要再去脈絡化瞎起鬨，由此也可見張市府從上到下不傾聽民意、不面對問題的慣性，讓人遺憾。