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美伊談判「15小時無共識」今續談!荷姆茲海峽危機未解

CTWANT

更新於 04月12日00:04 • 發布於 04月12日00:00 • 陳煜濬
美國副總統范斯(左)11日與巴基斯坦總理謝里夫(Shehbaz Sharif)握手。(圖/達志/美聯社)

美國與伊朗於昨(11日)舉行的首輪和平談判持續至深夜,然而最終未能達成任何決議。這場談判歷時15小時並進行了3輪會談,原本預計僅進行1天,但各方同意於今(12日)繼續談判。

據美國財經媒體《CNBC》報導,就在和平峰會舉行之際,2艘美國軍艦自衝突開始以來首次通過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。美國中央司令部(U.S. Central Command)宣稱,這些軍艦正在執行清除伊朗水雷的任務。

此次在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德(Islamabad)展開的3方談判,旨在鞏固自7日開始、為期2週的停火協議。美方代表團由副總統范斯(JD Vance)率領,伊朗方面則由國會議長加利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)領導,雙方與巴基斯坦討論如何推進停火協議。

伊朗議會議長加利巴夫(左)11日與巴基斯坦總理謝里夫(Shehbaz Sharif)握手。(圖/達志/美聯社)

然而,隨著以色列持續空襲黎巴嫩,且伊朗仍封鎖全球最關鍵的石油與天然氣運輸咽喉荷姆茲海峽,該協議正面臨壓力。黎巴嫩衛生部指出,以色列的攻擊已導致超過2000人死亡。德黑蘭方面同時重申其談判前提條件。

自1979年伊朗伊斯蘭革命(Islamic Revolution)以來,美伊最直接的接觸發生於2013年,當時美國總統歐巴馬(Barack Obama)致電新當選的伊朗總統魯哈尼(Hassan Rouhani),討論伊朗核計畫(nuclear program)。最近1次最高層級會談則是國務卿凱瑞(John Kerry)與伊朗外長查里夫(Mohammad Javad Zarif)於2015年的談判。

美國驅逐艦通過荷姆茲海峽

美國中央司令部(U.S. Central Command)於11日表示,部隊已開始為掃雷行動做準備,2艘美國海軍導彈驅逐艦展開行動。國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)在社群平台X表示,「法蘭克E彼得森號」(USS Frank E. Peterson)與「麥可莫非號」(USS Michael Murphy)已通過該海峽並進入阿拉伯灣(Arabian Gulf),執行清除伊朗伊斯蘭革命衛隊(Islamic Revolutionary Guards Corps)水雷的任務。

美國中央司令部司令庫珀(Brad Cooper)表示:「今天我們開始建立新的航道,並將很快與航運業分享這條安全路線,以促進商業自由流動。」

美國總統川普(Donald Trump)在談判持續至深夜、巴基斯坦時間接近凌晨2點時向記者稱:「我們正在清掃海峽。不論是否達成協議,對我來說都沒有差別。」

然而,伊朗官方媒體稍早稱,伊朗迫使1艘試圖通過海峽的美國軍艦掉頭。美媒《MS Now》隨後指出,顯示「麥可墨菲號」通過荷姆茲海峽進入波斯灣(Persian Gulf)的商業航運系統數據並不可靠。

11日稍晚,伊朗伊斯蘭革命衛隊警告,任何軍事船艦試圖通過荷姆茲海峽都將面臨「強烈回應」。聲明指出,僅允許非軍事船隻在特定規範下通行。

另一方面,1名伊朗高級消息人士向《路透社》稱,美國已同意釋放存放於卡達及其他外國銀行的凍結資產,但美方官員立即否認該說法。

伊朗的前提條件

然而,停火與談判的最終結果仍充滿不確定性。伊朗私營的《塔斯尼姆通訊社》(Tasnim)表示,德黑蘭已向伊斯蘭馬巴德的調解方提出4項「不可談判條件」,包括:「對荷姆茲海峽的完全主權、侵略方全面戰爭賠償、無條件釋放凍結資產,以及涵蓋整個西亞(West Asia)的持久停火。」

對此,加利巴夫曾在10日警告,若以色列未停止攻擊黎巴嫩,且美國未釋放伊朗資產,結束戰爭的談判將無法展開。他在范斯率領的美方代表團前往伊斯蘭馬巴德後發出最後通牒,表示:「雙方已達成共識的2項措施尚未落實:黎巴嫩停火,以及談判開始前釋放伊朗資產。這2項條件必須先完成。」

油輪開始通過海峽

航運數據顯示,11日有3艘超級油輪通過荷姆茲海峽,似乎是自美伊停火協議以來首批離開波斯灣的船隻。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來,德黑蘭封鎖了這條承載全球約20%石油與液化天然氣運輸的關鍵水道,並嚴重干擾全球能源供應、推高油價。

資料顯示,懸掛賴比瑞亞國旗的超大型油輪「Serifos」與懸掛中國國旗的「Cospearl Lake」及「He Rong Hai」,均進出繞過拉拉克島(Larak Island)的「荷姆茲航道試驗錨地」。據悉,每艘油輪載運能力達200萬桶石油。

其中「Serifos」裝載來自沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國的原油,預計於4月21日抵達馬來西亞的麻六甲(Malacca)港。而「Cospearl Lake」則載有伊拉克原油,「He Rong Hai」載運沙烏地原油。2艘船均由中國能源巨頭「中國石化」(Sinopec)旗下貿易公司「聯合石化」(Unipec)承租。

川普對伊朗表達不滿

川普也對伊朗持續限制荷姆茲海峽航運表示不滿。他曾在7日晚間宣布,美國將同意暫停敵對行動2週,條件是伊朗全面且立即重新開放海峽。然而,自2月28日戰爭爆發以來,航運仍幾乎維持嚴格限制。

川普於9日在Truth Social上發文怒斥:「有報導稱伊朗向通過荷姆茲海峽的油輪收費。情況最好不是這樣,如果是真的,他們最好立刻停止!」他隨後補充:「伊朗在允許石油通過荷姆茲海峽方面表現非常差,有人甚至會說是不光彩的。這並不是我們的協議!」

以色列與黎巴嫩將展開直接談判

黎巴嫩總統奧恩(Joseph Aoun)辦公室10日曾表示,以色列與黎巴嫩預計將於14日在華盛頓(Washington)展開談判,儘管2國並無正式外交關係。

然而,黎巴嫩境內有數千人抗議此計畫,該國總理薩拉姆(Nawaf Salam)也表示,鑑於國內局勢,他已推遲訪問華盛頓,談判前景因此不明。

以色列希望黎巴嫩政府負責解除伊朗支持的軍事政治組織真主黨(Hezbollah)的武裝,類似2024年11月停火協議的構想。但黎巴嫩軍隊是否有能力解除該組織的武裝仍不明朗。

以色列堅持伊朗停火不包括對真主黨的攻擊,此舉已對整體協議構成威脅。在伊朗停火協議宣布當天,以色列對黎巴嫩首都貝魯特(Beirut)的人口稠密區發動大規模空襲,造成超過300人死亡,為戰爭以來最嚴重的1天。

卡達恢復航運

卡達交通部宣布,自12日上午6點至下午6點全面恢復海上航運活動,適用於所有船舶類型。該部呼籲業者遵守安全規範,但尚不清楚卡達船隻是否能通過仍遭伊朗實質封鎖的荷姆茲海峽。

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