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先有北韓戰俘事件 再有韓國船偷賣油給俄國 韓國召回駐烏克蘭大使

信傳媒

更新於 10月08日11:18 • 發布於 10月08日12:30 • 胡晴美
烏克蘭總統澤倫斯基和韓國總統李在明今年在安卡拉握手言歡的畫面,在這次外交事件後,恐難再現。(圖片來源/烏克蘭總統府官方照片)

《路透社》及《基輔獨立報》(Kyiv Independent)等國際媒體都報導,韓國已決定召回駐烏克蘭大使朴基昌(Park Ki-chang),這是近來首爾與基輔因北韓戰俘(POW)移交事件爆發外交爭議後,韓方採取的實質外交行動。

烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)9月23日在聯合國演說時公開提到,烏克蘭已將兩名被俘的北韓士兵移交韓國。韓國政府認為此舉違反雙方原先的保密協議,因此要求烏方道歉。

針對烏克蘭事後否認有保密協議,韓國總統李在明直接在社群平台發文痛批,烏方的否認是「把大韓民國總統當成說謊者(거짓말쟁이)」,這是嚴重的外交失禮與對國家尊嚴的踐踏。

當時李在明指出,若烏克蘭持續拒絕承認協議並公開道歉,韓國將採取追加反制措施。

《基輔獨立報》報導,烏克蘭方面稱這是一場「外交誤會(diplomatic misunderstanding)」。但韓國外交部長趙顯(Cho Hyun)認為烏方道歉不足,因此決定採取更強硬措施。

然而韓國外交部指出,召回大使是為了因應當前外交爭端,但同時強調「期待兩國間各項懸案能夠順利解決,將為此持續與烏方保持磋商溝通」。韓媒報導強調,首爾方面此前多次向基輔要求對違反保密約定道歉,但烏方始終未給予正式道歉,最終導致韓國採取強硬的外交抗議手段。

事實上還有存在其他複雜的因素,芬蘭能源與清潔空氣研究中心(CREA)與船舶追蹤數據指出,在烏克蘭無人機頻繁襲擊俄羅斯煉油廠導致俄國境內燃料短缺之際,今年7到8月共有 7 艘油輪(共 14 趟航次) 從南韓蔚山、麗水等港口裝載了超過 17.6 萬噸 的燃料(主要為柴油與航空煤油),直接運往俄羅斯遠東的符拉迪沃斯托克(海參崴)等港口。

在這 7 艘油輪中,有 3 艘其實早已被英國和歐盟列入制裁名單(例如俄籍油輪 Layla)。部分油輪甚至以偽報目的地(如出港申報去日本新潟,最後卻駛往俄羅斯)的方式規避監控。此事引起許多韓國網友痛批,北韓出兵幫俄羅斯打仗,南韓竟然在背後「偷偷給俄羅斯戰車送柴油」,諷刺李在明政府的行為簡直是「南北韓在幫俄羅斯打聯合作戰」、「首爾成了俄羅斯的加油站」。

政治觀察家認為,冰凍三尺非一日之寒,雖然韓國政府聲稱調查中,但也許這才是壓垮兩國外交關係的最後一根稻草。

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