竹北天坑案　市公所委託綜合技師團隊聯合會診

出現天坑的竹北市「豐采520」建案，開挖深度達地下約25公尺，但透地雷達探測僅可達約10公尺，成效相當有限。竹北市公所委託綜合技師團隊，29日起首度出動「表面波」探測，可探測30至50公尺深，加上透地雷達並輔以5種檢測輔助驗證，天坑週邊道路「聯合會診」，報告預計40個工作天可出爐。

竹北市長鄭朝方表示，市公所自費委由第三方公正單位執行道路檢測，範圍含括建案基地四週的勝利一路、勝利二路、莊敬六街、自強北路。檢測方式主要以深淺層各有優勢的2種方式「表面波」及「透地雷達」進行探測，再以「深層透地雷達地層檢測、「3D透地雷達檢測」、「3D光達掃描探測」、「鑽孔及內視鏡檢測」、「敲擊回音檢測」等5種檢測輔助驗證，提高檢測資料準確度。

鄭朝方指出，「豐采520」建案開挖深度達地下約25公尺，但透地雷達探測僅可達約10米。因此市公所採「表面波」探測，相較於透地雷達使用電磁波原進行檢測，表面波是透過震波進行檢測，因震波能量較大不容易受距離影響快速衰弱，檢測深度可達30公尺至50公尺，透過施測可得到地層中空間的物理特性改變，找出地層的掏空狀況。

市公所自主進行道路檢測，檢測作業約5天，資料將交由地質、大地、土木、測量等專業技師進行「聯合會診」，提出評估及鑑定，再送交專門公會進行簽證，並將提供給建築及道路主管機關新竹縣政府、檢調單位、廠商、附近社區，作為備查參考及釐清責任。（彭清仁報導）