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傻眼!上關渡大橋「陷阱」 機車「騎槽化線」為難

TVBS

更新於 2021年11月22日11:46 • 發布於 2021年11月22日10:05 • 黃瀞瑩 鍾尹倫
圖/TVBS

有民眾發現關渡大橋,淡水往八里方向機車專用道,被畫上設槽化線,很多騎士霧煞煞,和汽車並行壓在槽化線上騎,工務段解釋,是想避免在匝道口車子匯流危險,才修改設計,但卻引來民怨,2個月內會改成快慢車道,另外往淡水方向上橋,也發生砂石車和機車擦撞的驚險景象。

圖/TVBS

記者黃瀞瑩:「關渡大橋淡水往八里,在上橋前路段,把原本機車專用道改成槽化線,目的就是要避免汽機車來爭道,不過這樣的設計,反而讓很多騎士霧煞煞,到底該騎哪。」

實際觀察,車道匯流剛好是轉彎處,機車右轉,幾乎騎在白線邊緣,有的騎士不確定該走哪,直接騎上槽化線。

如果剛好和大車同時並行,也是壓在線上騎,用看的都很驚險,關渡大橋這「隱藏陷阱」害騎士滿頭問號。原來槽化線10月中才劃設,改成「混合車道」,想避免匝道口窄尾端合併,汽機車並行很危險,沒想到惹來民怨。

公路總局中和工務段段長游旻達:「實施了之後,有滿多民眾看不懂槽化線,或者是說會擔心槽化線,造成他滑倒,所以說我們實施之後就暫停了,近期會做一個路面的更新。」

畢竟跨越槽化線,就是違規,一般道路罰最高1800元,但太多人反應,12月前都算勸導期,反觀另個方向,上關渡大橋也很危險。

八里往淡水,匝道慢慢縮減,砂石車和雙載機車,距離越靠越近,驚險時刻擦撞一瞬間,後座乘客還一度彈起,嚇得愣在原地,這路段車禍頻繁發生,工務段場刊再改標線設計。

公路總局中和工務段段長游旻達:「會恢復成快車道跟慢車道,將來機車不管是在混合車道,跟慢車道都可以行駛,但汽車只能行駛在左側的快車道。」

2個月內會改成單白線,快慢車道匯流,避免危險景象再上演。

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