中國「暗船」單月暴增83％ 上演包圍台灣「蟒蛇戰術」
〔記者陳昀／台北報導〕中國海上灰色地帶襲擾已升級至二戰以來僅見強度，海巡官員透露，今年6月以來，中國在黃海、東海至南海部署的公務船一度逼近130艘，我方在海峽中線以東偵獲的中國公務船數量，單月暴增83%，中國以海警船、科研船等多元船隻，塑造對台灣東部專屬經濟海域具有管轄權的假象，背後更帶有「蟒蛇戰術」的戰略目的，企圖阻止我國接受運補、進而包圍台灣。
海巡官員指出，今年5月28日日本與菲律賓啟動專屬經濟海域劃界談判，中國便藉口透過海警船、海巡船、海事船、救助船、科研船跟海洋調查船等多元船舶，在我國東部海域跟周邊水域執行「假執法、真擴權」的騷擾，企圖用治理、用維權跟交通安全、科學研究的名義，塑造對台灣東部專屬經濟海域具有管轄權的假象。
根據海巡署數據，台灣周邊海域(海峽中線以東)今年5月偵獲中國公務船30艘次，6月增加到55艘次、單月增幅高達83%，以海警及科研船增幅最大；今年5、6月合計85艘次，比去年同期增加了40艘次。
若擴大至包含金門、馬祖及東沙等外離島的整體海域，今年5月偵獲200艘次、6月增至263艘次，月增32%，今年5、6月共計偵獲463艘次，比去年同期的318艘次大增了145艘次，中國對金門海域的越界騷擾幾乎一週一次、東沙約一個月一次。
海巡官員也揭露近期數起重大案例，6月1日，中國岱山艦帶頭與2艘海警船在蘭嶼東南海域活動並進行統戰廣播；6月6日，中國交通運輸部在東部海域執行海上交通專項活動期間，向3艘航經我方海域的商貨輪廣播盤問進出港資訊；7月10日中國海警船甚至侵入花蓮港東方的限制水域活動。
此外，中國科研船的非法活動也更加挑釁，該官員說，5月7日、15日，中國科研船同濟號先後在鵝鑾鼻東南方跟花蓮港東方非法投放科學儀器，且公然對著我方海巡公務艦船廣播宣稱「倚外謀獨是死路一條」；6月18日，向陽紅22號科研船也持續在東部海域來回騷擾。
海巡官員分析發現，中國公務船出港時會開啟AIS(船舶自動識別系統)，但一靠近台灣就會關閉，變成暗船行駛，不符國際法規範，且嚴重威脅航行安全；中國頻繁出沒我禁限制水域外、範圍相當廣，也對海巡署艦艇能量造成極大勤務壓力。對此，我方正透過跨部會聯合情監偵手段，全程掌控中國公務船動態，提早預警應處。
海委會官員也直言，中國一連串行動基於毫無法律基礎的「宣稱」，想透過反覆的認知作戰製造管轄權假象，背後更帶有「蟒蛇性戰術」的戰略目的，試圖用類似隔離的手段切斷我國接受運補、阻止外國商船進到我國商港提供補給與能源，各國也正透過全島鏈的聯防遏止中國影響航運、達成包圍台灣的戰略目的。