小改款《BMW M5 Touring》鼻孔縮小 續搭V8引擎

近日曝光的 2028 年式 BMW M5 G90 LCI，意外透露了這款性能車在設計語彙上的演進。雖然早期的測試車曾流露極具未來感的Neue Klasse風格，但最終量產版本選擇回歸較為傳統的美學，僅保留些微前衛元素。從這次揭曉的 M5 Touring G99 LCI 旅行車來看，最顯著的變更在於更纖細的大燈組與雙腎型水箱護罩，搭配整合多段垂直進氣口的全新下氣壩，使車頭視覺感向兩側延伸，大幅強化了橫向寬體的侵略張力。

車尾部分的改動同樣引人注目，重新雕琢的後保險桿與招牌的四出排氣管相互呼應，並換上同樣強調寬闊視覺的新型尾燈組，展現出強烈的競技氣息。

G99與G90 LCI預計2027年7月開始量產，車色預計提供Alpine White、Carbon Black、Black Sapphire、Sofisto Grey Brilliant、Marina Bay Blue、Storm Bay、Brooklyn Grey，以及Frozen Deep Grey…等。車內預計使用更大量的alcantara材質，提供Silverstone/Black、Red/Black、Kyalami Orange/Black的雙配色，以及全黑的Black配色。

相較於外觀的微調，內裝的變革堪稱翻天覆地。儘管測試車內部仍佈滿偽裝，但種種跡象顯示 BMW 將把 iX3 的最新科技導入這款燃油旗艦。最受矚目的莫過於Panoramic Vision全景視野系統，該技術利用擋風玻璃下緣的投影功能，為駕駛與乘客打造橫跨整個座艙寬度的數位資訊空間。

這套系統的導入也預示了傳統 iDrive 實體旋鈕的終結，取而代之的是搭載 Operating System X 的語音與觸控優先介面，並結合更具科技感的方向盤控制按鍵。為了提升整體層次感，車內預計配置尺寸更大且整合度更高的中央觸控螢幕，並提供 3D 抬頭顯示器與副駕專屬螢幕作為選配，內飾用料也將朝更高端的豪華材質傾斜。

在性能表現方面，原廠代號 S68 的 4.4 升 V8 引擎依舊是 M5 家族的核心。雖然為了符合歐洲日益嚴苛的歐盟七期環保法規，歐洲市場的引擎本體輸出略有調降，但 BMW 透過精進的電動馬達與電池軟體進行補償，確保綜效表現不減反增。

目前版本的 G90 房車與 G99 旅行車能爆發出驚人的 717 匹綜效馬力與約 102 公斤米的峰值扭力，僅需 3.5 秒即可完成零百加速。若選配進階套件，極速更可直衝 305 公里/小時。根據初步資訊，這款搭載 V8 動力的 M5 Touring 預計將持續生產至 2032 年中，並在改款首年同步推出多款亮眼的全新車色。