松機遷建影響空勤救援 劉世芳：北部救援目前無替代方案

台北市長蔣萬安日前提出松山機場遷建構想，醫療後送及救援任務如何銜接備受關注。內政部長劉世芳今天(20日)受訪表示，行政院已挹注新台幣35億元更新空勤總隊松山駐地設施設備，目前沒有其他替代方案，因此需審慎評估。關於醫療後送，交通部長陳世凱表示這是非常專業的議題，建議北市府和相關部會討論，而交通部目前尚未接到北市府聯繫。

台北市長蔣萬安日前拋出推動松山機場遷建，規劃將原址約300公頃土地打造為台北AI園區，涵蓋產業聚落、公園及住宅等用途。不過，因松山機場目前同時肩負離島交通、醫療後送、救災及國防等功能，相關替代配套成為松機遷建必須面對的課題。

內政部長劉世芳20日受訪時表示，內政部空勤總隊目前在松山機場的主要任務是支援北部縣市及馬祖等離島的救援工作，行政院已挹注約新台幣35億元進行空勤總隊相關設施及裝置更新，目前沒有替代方案。她說：『(原音)行政院已經給空勤總隊大概新台幣35億元做空勤總隊裡面很多設施裝置的更新，那有關於台北市長所提的松機遷移案件，對於空勤總隊的救援設施當然會有影響，所以我們覺得說第一個要審慎評估，然後同時也要了解一下北部各縣市在處理有關於這個空勤總隊救援救難裝置，目前為止並沒有第二種替代方案。』

此外，針對離島醫療後送問題，蔣萬安日前受訪表示，若緊急個案可以保留直升機後送，其他個案則可運用桃園及新北的醫療量能；若確實需要送往台北的醫院，也可在抵達桃園機場後，透過公路「綠色通道」或高鐵轉送。

對此，交通部長陳世凱20日受訪回應，他不清楚蔣萬安所指的「綠色通道」為何，醫療後送是非常專業的議題，他建議蔣萬安先與相關部會好好討論專業細節，對外說明時才會更有把握。

陳世凱也透露北市府至今「完全沒有聯絡」交通部，至於其他部會是否接獲北市府聯繫，他不清楚。