《THack科創大賽》冠軍團隊收獲滿滿 展望與企業、政府機關對接創新機（2）

桃園市政府青年事務局首屆《THack科創大賽》已圓滿結束，此次競賽就是為了讓新創團隊，能夠直接與跨國企業或政府機關對接，本次競賽為期4個月，不僅成功與AMD、HTC兩大跨國企業攜手輔導決賽團隊，更創造了台灣本地新創團隊與跨國企業的合作機會，同時也實踐了桃園市數位治理的理念。入選決賽的參賽團隊在跨國企業和交通局的支援下進行為期四個月的專業輔導、企業參訪和場域驗證，成功晉級決賽。桃園市政府交通局對參賽團隊的表現給予高度評價，並表達對桃園青創團隊的期望，相信未來將有更多新創團隊參與政府的創新政策，將新創能量融入桃園。

因此除了比賽結果以外，相信獲獎團隊的得著也是最深的，而明日科學此次就專訪了四大組別的冠軍，分別是產業發展組AMD組的冠軍：宇康愛運動、產業發展組HTC組的冠軍：愛吠的狗、政府機關交通局出題組冠軍的NCU GaiaLab，以及電梯簡報組的冠軍：迪菲循飛航科技股份有限公司。

政府機關交通局出題組冠軍：NCU GaiaLab

NCU GaiaLab本來為中央大學的實驗室，專門研究物件追蹤技術，原本正煩惱沒有場域可開發，正好此次交通局出題的題目：「如何找出瓶頸路口碰撞熱點？」，即能讓其發揮實力，在短短兩個月用過去的數據就做出結果，「雖然NCU GaiaLab可以說是一人團隊，但當時看題目就知道做得出來，因為本來就是做物件追蹤技術，但還是相當感觸，因為此次是為了《THack科創大賽》去開發新的車輛分析技術，也讓技術能夠支援更多的物件追蹤。」

而此次因為是由政府機關交通局出題，所以NCU GaiaLab也需要配合指定路口作POC場域驗證，跟過去團隊不一樣，其就利用了體積小的充電式的行車紀錄器，進行多攝影機追蹤技術，自己去架器材、自己搜集資料，「因為人力及資源不充足，本來其實真的有考慮過退賽，但幸好最後克服了困難，畢竟能在大眾場域下做實驗的機會是難能可貴的。」，賽後也與交通局持續討論，把此次的數據成果編修後，進一步與交通局合作。

對於未來的發展，NCU GaiaLab也持續研究新的商業模式，但其表示因為此項技術不管在台灣、還是世界上都是新的技術，目前並沒有很成熟的解方或做法，所以還是百家爭鳴的狀態，而團隊也是一直在原型階段努力中、一直無法商業化，「因為目前一條龍的模式已經建立好了，但成效仍然難以評估，所以需要更多的資料、場域去做實驗及評估。」。不過因為本來團隊目的是針對行人、行為做分析，但透過此次《THack科創大賽》也優化新增了多攝影機追蹤技術，以及追蹤車輛分析，也是帶來了一個新轉機，最後也期待有更多場域能與NCU GaiaLab合作。

電梯簡報組冠軍：迪菲循飛航科技股份有限公司

迪菲循飛航科技股份有限公司可是從《THack科創大賽》的準決賽時就已經吸引到評審的注目，畢竟在準決賽的電梯簡報組，僅僅只有60秒可以Pitch到評審，非常考驗團隊簡報的經驗，但最後在決賽時，迪菲循飛航科技股份有限公司還是奪下冠軍頭銜，「對於我們來說，快速Pitch到評審就等如真正要在搭電梯中短短的時間，就要吸引到我們金主的興趣，所以這次的比賽真的帶給團隊很好的經驗！」

迪菲循飛航科技股份有限公司是超音波驅鳥的專家，更是全台灣唯一有實戰成功經驗的團隊，一開始設計出超音波驅鳥器，就是為了機場而設的，上市2年多來，就已經在中國的機場實際導入技術，「此次參加比賽也是期待能增加與政府的合作，希望台灣有更多的發展與機會，特別是電力系統變電所，以及桃園的重心：桃園國際機場，也將會是我們團隊的目標。」

而目前在高雄設立公司的迪菲循飛航科技股份有限公司，也透過此次機會，成功獲得進駐桃園的新創基地機會，對此團隊也是相當雀躍，希望有機會真正落地桃園，而技術上也持續進步及優化，像協助識別功能、認證產品的數據等，期待能進軍桃園的社區大樓、綠能發電場所，以及桃園國際機場，讓團隊能在台灣發揮更大的潛力。