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高鐵票價短期不漲價 勞動節雙鐵加開班車

卡優新聞網

更新於 03月31日20:42 • 發布於 03月31日20:42
高鐵票價達調漲門檻,內部拍板先等新車到位,短期內維持現狀(圖/卡優新聞網)

高鐵票價議題再度浮上檯面。交通部公布最新費率試算,台北至左營票價上限逼近1,780元,引發外界關注;高鐵公司對此表示,在整體乘車體驗改善後,再評估票價方案,短期內不會調漲。另外,因應勞動節與清明連假旅運需求,高鐵、台鐵啟動疏運規畫,並同步強化自由座候車資訊服務。

依據交通部公告,今(2026)年高鐵基本費率調升後,每公里費率提高至4.728元,經公式換算後最高可達5.257元。以台北至高雄約340公里計算,單程票價上限約為1,780元,比現行的1,490元貴290元,漲幅接近2成。儘管費率已有上調空間,但是否實際反映在票價上,還須經高鐵董事會決議。

高鐵方面對於調動票價持審慎態度,內部認為票價變動須與服務品質提升同步推進。現階段以導入新世代列車與汰換既有車隊為優先重點,在整體乘車體驗改善後,再評估票價方案。依目前時程,首列新車預計今年出廠、明(2027)年投入營運,短期內票價維持現行水準。

相較票價尚未定案,連假疏運計畫已陸續展開。因應5月1日至3日勞動節連續假期,高鐵自4月30日至5月4日進行為期5天的疏運,期間加開61班次列車,總計提供893班次服務,其中南下27班、北上34班,車票自4月2日凌晨起開放預訂。

針對尖峰時段人潮,高鐵將調整自由座車廂配置。台中以北區間為需求最集中的路段,南下方向以4月30日16時至20時、5月3日16時至21時、5月4日17時至19時為尖峰;北上則集中在5月3日13時至22時。上述時段行駛於南港至台中、沿途停靠各站的區間列車,將配置多達9節自由座車廂,藉此提高載客彈性,分散候車人潮。

在台鐵方面,五一連假疏運班次,截至今(31)日上午已完成逾9萬張訂票。東部幹線台北往花蓮、台東,勞動節連假前段仍有餘位,返程5月3日至4日也尚未客滿;西部幹線與南迴線各主要區間狀況類似,仍有訂位空間。

至於清明節連假運輸,高鐵已擬定4月2日至7日為期6天的疏運期,總共開出1,162班次列車服務旅客,目前已售出約58萬張車票。隨著連假接近,自由座候車情況也成為旅客關注焦點。

為了讓旅客掌握現場排隊時間,高鐵與LINE TODAY合作推出「自由座等候時間預估」服務,並整合至LINE TODAY「生活頻道」。旅客可透過手機進入該頁面,選擇搭乘車站及南下或北上方向,即可查詢各站自由座排隊時間預估,相關數據每30分鐘更新一次。

該系統同時以燈號顯示人潮狀況,建議旅客優先選擇顯示綠色的時段搭車,以縮短現場排隊時間。頁面還有站點切換功能,方便跨站比較人潮變化,協助旅客彈性搭乘。高鐵指出,透過加班車提升運能,強化自由座資訊透明度,讓旅客在出發前即可掌握人潮狀況,減少現場不確定性。

原文出處

  • 高鐵票價短期不漲價 勞動節雙鐵加開班車

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