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特斯拉Optimus機器人傳新進展 上海工廠擬納入生產版圖

商傳媒

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • service@sunmedia.tw (商傳媒 SUN MEDIA)
圖/本報資料庫

商傳媒|記者顏康寧/綜合外電報導

隨著人工智慧與自動化生產技術邁入新紀元,特斯拉(Tesla)正研擬將其最核心的「上海超級工廠」納入人形機器人 Optimus 的生產版圖。特斯拉中國區總裁王昊今年 4 月中旬曾對外表示,該廠憑藉成熟的自動化製造經驗,將在機器人量產階段扮演關鍵角色,助攻執行長馬斯克(Elon Musk)實踐 AI 物理化轉型。

上海工廠轉型:從電動車到智慧機器人

根據《美聯社》與《路透》報導,特斯拉上海超級工廠自 2019 年投入運作以來,一直是該品牌的全球製造重心。該廠在 2025 年已成功跨足 Megapack 大型儲能電池生產,並交出年產超過 85 萬輛電動車的亮眼成績單。

王昊指出,機器人時代已經來臨;上海工廠優異的製造效率與創新能力,是克服人形機器人「規模化生產」難題的「金鑰匙」。儘管具體的投產時間表與初期產量尚未正式對外公布,但產業界普遍預期,特斯拉最快將在 2026 年底前啟動商業化量產測試。

關鍵亮點分析

  • 產能優勢: 上海工廠佔特斯拉全球交付量逾 50%;其供應鏈韌性與自動化密度,能有效壓低 Optimus 機器人的生產成本。
  • 戰略轉型: 馬斯克曾強調,特斯拉的長期價值在於 AI 與自動化;目前加州弗里蒙特(Fremont)工廠已部分改建用於機器人研發,而上海工廠的加入將象徵進入大規模工業化階段。
  • 技術指標: Optimus 機器人預計搭載 2.3 kWh 電池系統;具備模擬人類手部的精密操作能力;旨在應對製造、物流及高風險環境的勞動力缺口。

產業鏈連動與未來展望

目前中國正積極推動機器人產業國家標準,上海工廠若正式投產 Optimus,將進一步帶動周邊感測器、伺服馬達等零組件供應鏈。然而,此舉也引發國際社會對核心 AI 硬體技術在地緣政治競爭下,是否會因產地不同而出現「軟硬體分流」的討論。

特斯拉強調,未來機器人將與電動車同樣成為品牌支柱。王昊表示,上海工廠有信心迎接「機器人元年」的到來,並持續提振其在全球智慧製造領域的領先地位。

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