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金門機場颳起強風! 飛機狂晃 右側機翼險砸地

華視新聞

更新於 2025年09月25日20:10 • 發布於 2025年09月23日13:43 • 華視

樺加沙颱風,被稱為年度風王,因為它距離台灣最近的時候,就是呈現巔峰狀態,氣象專家也說,還好路徑偏離,否則這破壞力難以想像;像是昨(22)日在金門機場,就有班機因為樺加沙帶來的強陣風,被吹得左搖右晃,無法順利降落,機翼還差點觸地,所幸最後順勢重飛,成功落地。前機師也解釋,因為金門機場能夠起降的飛機機型小,管制標準也會更加嚴格。

一架飛機,正準備降落機場,但機身搖搖晃晃,明顯不太穩,連機翼都被吹得劇烈晃動,百般努力嘗試降落,卻時不時向左偏向右甩,還一度偏離跑道中心線,最後因為側風太強,機長只能將機身拉起重飛。

這是22日下午的金門機場,當地最高颳起9級強陣風,強力側風導致機翼差點觸地,主因就是颱風樺加沙,它的威力之大, 截至23日下午6點 , 一共影響超過300架次航班 ,包含金門桃園等,多個機場都受到影響。

金門機場跑道長度3004公尺,降落最大機型,是A320和A321,地理環境上,霧的影響大於風,至於桃園機場,跑道長度最長3800公尺,最大降落機型是A380,也因為飛機大,側風影響程度較小。

旅遊達人傑西大叔說:「跑道方向在設計的時候,就會依照所在地的,全年常見風向調整方位,那在一般天氣狀況下,不容易出現側風,而起降的風速限制,主要是跟飛行機種有關係,每間公司的機種,民航局都有核定最高的風速。」

而金門機場起降飛機機型小,管制標準也會更加嚴格,機師解釋會看各個機型限制,儀器設備助導航設施,以及金門機場當下,是否符合天氣標準,多重關卡要為安全把關。

而全球即時航班追蹤系統,觀察到有一架國籍航空班機,飛行航線稍稍繞過,樺加沙的颱風眼,但距離並不遠就在周圍,有沒有可能會有飛行疑慮。

前機師饒自強說:「那在國際的飛機可能就飛,2萬多呎以上到4萬呎的空間,這個高度都遠遠高過,颱風這種特殊天氣的高度,他們都在很低的高度,所以基本上是不會有任何影響的。」

雖然碰上少見的超級強颱,但航空公司及塔台,都會多方考量飛安問題,保障乘客安全。

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