日本社長發現台灣馬路上車頭越來越乾淨 覺得是時候進軍台灣了
台灣街頭的洗車店，不一定非得是良莠不齊的業者、全身刺青的「8+9」把持，或者衛生習慣差的老闆，在竹北，規模最大的洗車店，讓許多台積電工程師一去再去的是一家來自日本的連鎖洗車品牌KeePer，這個在日本有30年歷史、6500家分店的日企放心的交給一家台灣的興櫃公司捷博（7831）來代理、經營。
今年4月才興櫃的公司捷博 （7831）外界可能不熟悉，它卻是日本最大連鎖洗車集團KeePer在台的代理商，全部服務流程從日本引進，一台萃取出純水洗車的機器也是從日本原裝進口，高雄亞灣商圈、洲際飯店旁這家分店的經理說，「連泡沫都是從日本原裝進口」。
在台灣可以消費到，日本的連鎖汽車保養品牌
沒聽錯，噴在車上的泡沫是從日本進口，技師擦拭的抹布也是從日本進口，洗一台步驟全部都SOP，KeePer台灣（捷博）董座彭仕邦透露，洗一台車子的外觀標準時間是20到22分鐘，「這是要考試的，有一部分是要送去日本受訓。」
捷博從新竹出發，在竹北的分點已經成為竹科人汽車保養最喜歡的去處，一個月至少500台的車次，彭仕邦說「我們的價格全部公開，都查得到，一台高級跑車洗車的費用，也不一定比一般房車貴，因為是按照車子積裁計算。」
洗車全程SOP，日本原廠監督訓練並發證書
日本KeePer對工作流程有嚴謹的規範，人員訓練、動作都是SOP，讓客人提前預約洗車時間，除了客人方便，KeePer反而好估算車子進出的時間，「店面大小面積有限，我們也是追求翻桌率。」彭仕邦說。
至於日本KeePer當年為什麼選擇進入台灣？每個國家的國民所得水平不一，消費大眾對汽車美容的需求、價值觀不一，彭仕邦透露，說服日本KeePer至少兩年，KeePer PRO Shop社長賀來聡介常常在台灣的馬路上觀察，有一天，他發現台灣人的車頭越來越乾淨，「他覺得進軍的時候到了。」
汽車美容與咖啡跨業合作，催出女性客戶市場
高雄亞灣區的KeePer選擇與連鎖咖啡品牌CAFE!N跨界合作，同時是南部的第一間，彭仕邦說，本來連鎖汽車美容很難打進女性市場，因為有些洗車店沒有給人有安全感，但和連鎖咖啡合作，產生一種生活型態（Life style）的展現。
KeePer首間與CAFE!N聯手的台中北屯店，來店車數在短時間內就呈現倍數成長，彭仕邦指出，女性客人也從過去平均占整體的一成五，提高到三成，營收目標也比預期時間更快達標。
竹北的旗艦店、台中的分點，到這個月高雄的新據點，KeePer的所在地，都有台積電的經濟外溢效果，接下來KeePer也打算到台南開新據點，也有機會享受到台積電進駐的紅利了，對此，彭仕邦笑而不答。