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香港5萬噸貨輪蘇伊士運河短暫擱淺 驚險避免全球海運大塞車再現

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更新於 2023年05月25日07:07 • 發布於 2023年05月25日06:34 • 郭正原
在香港註冊的中國「新海通23 」散裝貨輪今晨在蘇伊士運河航道擱淺,在數小時後脫困,僅造成鄰近通行船隊有限影響。(取自福建海通)

一艘香港籍大型散裝貨輪通過蘇伊士運河時,在航道意外失去動力導致擱淺,所幸25日上午已順利脫困,未造成如「長賜輪」在2021年3月下旬發生的嚴重擱淺,導致全球海運大塞車事件。

路透報導,這次在蘇伊士運河發生擱淺的是在香港註冊的「新海通23 」(XIN HAI TONG 23 )散裝貨輪,全長190公尺、排水量56708噸。據埃及運河管理當局表示,該艘貨船在當地時間凌晨4時左右擱淺,原因則是主機發生故障;管理當局派出3艘拖船協助脫困,因「新海通23」上絞盤也出現故障,使得拖帶作業延遲,但最終仍順利脫困,恢復運河南北向通行。

「新海通23」貨輪

「新海通23」貨輪25日下午2時左右在蘇伊士運河的位置。(取自Marine Traffic)

經查「新海通23」雖然是香港籍船舶,但屬於福建海通股份發展公司,當前則由天津遠洋基馬克斯國際船舶管理有限公司營運(Tosco Keymax International Ship Management)。

報導指出,「新海通23」貨輪在當地時間上午7時40分左右成功脫困,之後向北航行的船隊陸續自9時30分恢復通行,這起擱淺意外至少影響兩支船隊的通行時程。蘇伊士運河是連結歐亞兩塊大陸最短的海上航線,全球約有12%的貿易會通過此處;2021年「長賜輪」擱淺6天並使運河雙向航道堵塞,導致全球海運交通大亂。

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