高鐵正式採購新列車！座椅、降噪減震都升級　鄭光遠：2027年投入營運

台灣高鐵（2633）與日立東芝聯盟（HTSC）今（17）日舉辦「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮，由台灣高鐵公司董事長鄭光遠與日立東芝聯盟代表山川拓也（Takuya Yamakawa）共同簽署。鄭光遠指出，增補契約的簽訂，象徵著台灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定，即將邁入生產製造的下一個里程碑，預計2026年下半年陸續運送抵台，並在2027年下半年投入營運。

台灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「台灣高鐵新世代列車組採購契約」，經雙方歷時約2年細部設計討論後，台灣高鐵公司確定為新車增購多項設施，包括列車座椅升級成與N700S原廠規格相同、具充電設備的座椅；同時，車廂內導入「列車全主動減震器系統」，車間通道則採用「降噪包覆」裝置，使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同的水準。

此外，針對旅客的特殊需求，台灣高鐵新世代列車也納入更多友善設施，包括哺（集）乳室內新增洗手台、衣帽鈎與嬰兒座椅；輪椅席數量多2席增加到6席，並設置輪椅固定裝置，希望讓無障礙旅客，同樣享有美好、舒適又安全的高鐵旅程。

台灣高鐵公司表示，新世代列車細部設計確定後，即將進入製造階段，預計2026年下半年陸續運送抵台，進行靜態及動態測試，在確認列車性能、通過驗收作業後，2027下半年正式投入營運。（推薦閱讀：聯發科與渢妙風場正式簽約買綠電　繼上周遠傳後第二家大型企業）

台灣高鐵通車營運至今已超過18年，累計旅運達9.1億人次。新世代列車不僅外觀較台灣高鐵現有700T列車更流線，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。將來新車車廂內配置有全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備。