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台電終止連三虧 單年獲利729億創史上新高 仍有3500億累積虧損待消

信傳媒

更新於 01月28日02:49 • 發布於 01月28日02:45 • 李海琪
台電2025年稅後盈餘為新台幣729億元,超越10年前的盈餘紀錄,主要是燃料成本下降且電價調漲下有所挹注。(圖片來源/信傳媒編輯台)

台灣電力公司27日召開董事會並通過2025年財報,拍板確認全年稅後盈餘為新台幣729億元,創下單一年度獲利新高,超越2015年的617億元紀錄。

台電指出,729億元盈餘中約140億元來自業外收入,約占兩成,主要反映資產活化與轉投資等開源節流成果;其餘近600億元則為電業本業貢獻。

值得注意的是,台電高層在董事會前一天(26)即先對外說明轉虧為盈的關鍵條件。當時預估,2025年全年稅前盈餘可望超過600億元,原因在於電費收入「些許增加」,同時燃料成本支出估減少約3、4百億元,使台電可望中止連續3年的虧損;但也強調,最終仍以董事會通過並公告的數字為準。

國營「2虧2盈」,台電止虧因燃料成本回落與業外挹注

台電此次獲利結構可分為「本業」與「業外」兩塊:業外收入約140億元,來自房地活化與轉投資等作為;本業部分則接近600億元。台電並提到,若與合理利潤約300億元相比,本次獲利等於多出約300億元的增量空間。

而在董事會前夕,台電也點出兩項因素。其一是2025年電費收入較前期略有增加;其二則是燃料成本顯著下降,估計可減少約3、4百億元支出,成為止虧的最大推力。

經濟部國營司長胡文中在1月20日曾對外說明,四大國營事業2025年整體呈現「2虧2盈」,其中賺錢的是台電、台糖(稅後淨利約74.6億元);虧損的是中油、台水,稅前虧損分別為91億元、49.7億元。

累計虧損仍約3500億元,盈餘先填補缺口

儘管2025年轉虧為盈、稅後盈餘達729億元,不過台電的「累計虧損包袱仍未解」。

台電說明,近年為了穩定民生物價,持續吸收俄烏戰爭引發的國際燃料價格飆漲成本,累積形成超過4200億元的鉅額累計虧損,因此今年董事會通過的盈餘,將優先用來填補累虧。

台電並補充,過去台電僅在2023年獲疫後特別預算補貼500億元;而2023、2024年政府編列的「穩定供電建設方案」合計2500億元,則多用於投資電源開發與提升電力系統韌性,並非直接用來彌補損益缺口。

換言之,即使2025年盈餘全數用於填補,仍將留下約3500億元累計虧損待消化。台電表示,後續會持續透過精進燃料採購、活化資產等開源節流措施強化財務體質,以維持穩定供電。

面對外界關注電價壓力,台電也以國際比較說明目前水準:台灣住宅平均電價每度約2.89元,仍低於日本(折合新台幣)約7.73元與韓國約3.96元;工業平均電價每度約4.27元,亦低於日本約5.87元、韓國約4.96元,台電強調仍具一定國際競爭力。

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