港埠旅運中心啟用 推動高雄雙港立足亞洲
斥資逾45億元打造的現代化港埠旅運中心，6日正式啟用，行政院長陳建仁表示，港埠旅運中心除了輕軌連接，未來的捷運黃線也將接軌，區域交通便利，高雄除了具有優良的海港，他也核定高雄小港機場擴建計劃880億元預算，打造高雄成為亞洲同時擁有海港與空港的雙港城市。
陳建仁指出，6日是高雄的大日子，大家期待已久的高雄港埠旅運中心，正式啟用，而且在營運的第一天，就迎來2艘郵輪，這是疫後首次有郵輪停泊在港口，象徵我國重新回到國際郵輪市場，無論是對台灣、或是高雄，都具有非常重大的意義。
他說，高雄是台灣第一大港，不只是亞洲航運的樞紐，設備和腹地完善，包辦了全台7成貨櫃的轉運，對我國經貿發展地位，舉足輕重。
陳建仁表示，近來年，我國郵輪市場不斷擴展，交通部觀光局去年修正境外郵輪來台要點，希望港口的競爭力能夠增加，發展郵輪觀光產業，政府也投資45億元，打造高雄港埠旅運中心，服務更多來台觀光客。
他相信，高雄港埠旅運中心與高雄流行音樂中心，未來將成為亞灣的最重要地標，象徵高雄的驕傲，身為高雄子弟的他，與有榮焉。
陳建仁指出，在高雄港埠旅運中心設有站點的輕軌，已於2017年通車，未來的黃線的終點站也在這裡，大家可以便利的透過輕軌和捷運，前來旅運中心。
他說，高雄其實是一個雙港城市，除了港口，另一個就是空港，他在上個月已經核定高雄小港機場新航廈工程第一期建設計劃，未來整個機場建設，將再投入880億元，未來將有新的航廈和轉運中心，讓高雄的觀光和貿易越來越好，讓高雄成為亞洲同時擁有海港與空港的雙港城市。
台灣港務公司董事長李賢義簡報指出，高雄港埠旅運中心除了可提供全球最大25萬總噸郵輪靠泊，積極佈署郵輪產業發展，同時也導入5G AIOT新科技，打造現代化智慧旅運大樓，提升旅客服務品質，未來也將引進新創科技產業進駐，帶動周邊地方繁榮與發展。
高雄副市長林欽榮致詞表示，高雄港旅運中心是亞洲新灣區五大建設中，另一項壓軸登場的一項傑出公共建築，高市府依循行政院亞灣5GAIoT創新園區推動方案指導，已於近2年發展5GAIoT產業，陳其邁市長也在去年宣布亞灣2.0計畫，公告實施006688獎勵企業投資方案，迄今，已吸引逾80家國際大廠、新創事業、國際加速器或共創夥伴等進駐。
他說，因應5GAIoT產業經濟發展需要，高市府啟動43.54公頃國營事業（含港務公司、中油、經濟部產業園區管理局）土地都市計畫變更，已於今年2月18日辦理公開展覽，檢討土地使用管制要點及都市設計基準等，兼顧產住商辦複合開發財務彈性及水岸開放多元使用等效益，創造產業投資誘因。
再者，今年3月3日，高市府經發局也函頒「高雄市政府獎勵企業總部進駐亞洲新灣區作業要點」，期與台灣港務公司、中油、經濟部產業園區管理局等中央機關，合作打造企業集團旗艦中心聚落，導引金融、資訊科技等中大型企業進駐，匯集區域營運總部、研發或技術訓練等產業中心。
林欽榮表示，6日見證高雄港旅運中心迎接荷美郵輪威士特丹、以及麗晶七海郵輪七海探索者雙郵輪到訪高雄，期待後續有更多的國際企業、郵輪產業進入高雄亞洲新灣區，強化世界各大海港城市與高雄的連結，啟動高雄蓬勃的觀光事業及產業經濟發展。