Lucid與NVIDIA合作,加速Level 4自動駕駛發展
美國豪華電動車品牌Lucid Group正式宣佈,將與NVIDIA展開深度技術合作,聯手開發具備Level 4自動駕駛能力的下一代量產車款,計畫成為全球首批能讓私人車主實際擁有「真正放眼、放手、放心」(eyes-off, hands-off, mind-off)駕駛體驗的汽車品牌之一。
這項合作不僅標誌著Lucid在自動駕駛領域的重大躍進,也預示品牌即將透過AI技術實現智慧製造的全新里程碑。Lucid在官方聲明中指出,未來品牌的中型車系將率先搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor平台,這是目前全球最先進的汽車級AI運算架構之一,透過整合NVIDIA DRIVE AV平台與DriveOS安全作業系統,Lucid的新車將具備集中化與雙處理器冗餘設計,能統一管理各項自動駕駛功能,並具備進化至Level 4自動駕駛的潛力。
Lucid臨時執行長Marc Winterhoff表示:「打造市場上最出色車輛的願景十分明確,我們已經在續航里程、效率、空間、性能與操控等核心電動車領域樹立了新標準,如今則要結合尖端AI與Lucid的工程實力,帶來最聰明、最安全的自動駕駛體驗,透過與NVIDIA的合作,我們自豪地持續推動美國在全球自動駕駛科技的創新領導地位。」
NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳則指出:「汽車正在進化為車輪上的軟體超級電腦,這為智慧移動開啟全新可能,NVIDIA與Lucid將攜手加速AI驅動的自動化交通未來,打造真正智能化的移動體驗。」
Lucid的自動駕駛發展並非從零開始,早在2021年品牌就以旗下首款旗艦車Lucid Air推出了自研的DreamDrive Pro系統,近期更透過OTA更新新增「免持駕駛」與「自動變換車道」等功能,接下來Lucid將以全新Lucid Gravity SUV與未來中型車系為起點,導入L2++等級的點對點輔助駕駛,最終實現L4級「完全放手」的體驗。
為達成此目標,Lucid將採用NVIDIA的多感測器架構,結合攝影機、雷達與LiDAR雷射光達,並在車內配置兩組NVIDIA DRIVE AGX Thor運算單元,以確保高精度的即時運算與安全冗餘,該平台的集中化AI運算能力,將使Lucid能以軟體升級方式逐步解鎖更高階的自動駕駛功能。
Lucid表示,這項合作將首先讓大型SUV「Lucid Gravity」受惠,藉由NVIDIA的可擴充軟體定義架構,持續透過OTA更新強化自動駕駛功能,這款新旗艦車不僅在美國市場熱銷,近期也已登陸歐洲市場,成為品牌國際化的重要推手。與此同時,Lucid也揭露一項全新中型車計畫,內部代號「Project Midsize」,這款新世代電動跨界車將主打入門豪華市場,目標售價設定在5萬美元以下(約新台幣162萬元),是Lucid歷來最親民的產品。
根據外媒報導,該車最終量產版本可能命名為「Lucid Earth」,並有望在2026年底於沙烏地阿拉伯新建的AMP-2工廠投產。首批釋出的預告影像顯示,這款中型SUV擁有運動化的俐落輪廓與傾斜車頂線條,整體造型比Gravity更緊湊,並採用貫穿式水平LED尾燈與隱藏式車門把手,展現出符合當代潮流的簡潔風格。
除了車輛本身,Lucid也計畫藉助NVIDIA的Industrial AI平台與Omniverse數位孿生技術,推動「軟體驅動製造」(Software-Driven Manufacturing)概念,透過智能機器人、預測分析與即時製程優化,Lucid希望達到品質控制強化、成本降低與生產效率提升的目標。
這項技術將使Lucid能快速重組產線、強化品質檢測,並利用虛擬工廠模型加速新產線布局,藉由模擬自動化系統的運作,工程團隊可提前驗證機器人路徑、安全流程與調試時間,大幅縮短車輛量產準備期。Lucid表示,NVIDIA的AI工業平台不僅將協助品牌加速新車開發,也為未來中型車系的成本結構與利潤空間提供關鍵支持,對Lucid而言,這是邁向主流市場與大規模量產的重要一步。
隨著新車上市在即,Lucid勢必將面臨激烈競爭,其即將登場的中型SUV將直擊Ford Mustang Mach-E、Hyundai Ioniq 5與Rivian R2等熱門對手所在的價格區間,Lucid顯然押注於其電池效率、動力性能以及Level 4自動駕駛的技術優勢,盼以科技實力與豪華質感打動更廣泛的消費族群。
在電動車產業朝軟體定義汽車轉型的浪潮中,Lucid與NVIDIA的合作可說是戰略性的一步,從頂級旗艦Air與Gravity,到即將問世的平價中型車,Lucid正逐步擴展其產品版圖,同時以AI技術驅動品牌從車輛到製造的全面升級。Lucid強調:「我們不只是打造汽車,而是在創造一個由AI驅動的智慧移動生態系。」
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