市民大道「縫合說」挨批！沈伯洋回敬：蔣萬安也談過 發言人搞錯？
Newtalk新聞
台北市長選舉進入倒數階段，民進黨台北市長參選人沈伯洋日前提出城市「廊道」規劃，認為市民大道高架道路將台北南北切開，應思考如何重新「縫合」，卻遭批「市民大道是道路不是牆」。對此，沈伯洋今（25）日受訪回敬，蔣萬安自己也講過縫合，可能發言人自己寫稿送出。
沈伯洋「洋流號」首站進軍新竹！聯手民進黨新竹市長候選人莊競程於南寮漁港會市民，並於車掃後進行媒體聯訪。
沈伯洋被記者提問時，一度先問「他們真的這樣講嗎？」質疑對他政策疑問批評的人。他首先表示，沒想到在選前34天可以在公開場合講「縫合」。當天座談會很多建築師提到「東西縫合」，因此提到新生、建國高架、文湖線。
沈伯洋指出，當下認為應多談「南北」，若有興趣，至今仍有很多論文討論台北「南北縫合」的問題，因為鐵路地下化後，蓋了市民大道高架，但之間的路口卻受到橋墩阻礙，並沒增設南北通行，也為什麼在建築設計圈會討論，在地下化後縫合機會來了，卻未實質縫合，心理、物理要跨過的距離仍然存在。
沈伯洋笑說，這已經在學術界討論很久的事情，也很高興批評者願意討論。現有許多論文可以探討，也就是橋下空間活化的重要性。沈伯洋預告，在兩周餒會提出市民大道橋下活化方案，請大家拭目以待。
「這也是建築都市設計上的南北縫合」沈伯洋也強調，台北市政府現在有專案，線性公園一直往台北車站也一直在做「縫合」。他調侃說，對此感到訝異，中間可能有點誤會，或許發言人自己寫寫稿送出，沒有先經過蔣萬安，不然他自己也講過縫合。