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高捷黃線機廠動土 預計2028年完工通車

中央通訊社

發布於 2022年10月31日04:44

(中央社記者蔡孟妤高雄31日電)高雄捷運黃線機廠統包工程今天動土,高雄市長陳其邁表示,這代表黃線工程正式起跑,希望加快腳步,在2028年完工,未來也會隨著捷運建設,帶動周邊更多發展。

高雄市政府31日舉行高捷黃線機廠統包工程動土祈福典禮,市長陳其邁出席致詞表示,這代表黃線工程正式起跑,希望加快腳步,在2028年完工,未來也會隨著捷運建設,帶動周邊更多發展。中央社記者蔡孟妤攝 111年10月31日

高市府上午舉行高捷黃線機廠統包工程動土祈福典禮,陳其邁及行政院副院長沈榮津等人出席。陳其邁說,這象徵捷運黃線工程已起跑,希望工程加快腳步,如質如期在2028年左右完工。

陳其邁表示,捷運黃線和林園線推動速度快,在綜規、環評等階段加強協調溝通,針對審查委員意見也立即改善,尤其林園線1年10個月就獲行政院核定,創下紀錄。相信未來隨捷運建設可帶動周邊更多發展。

沈榮津說,機廠是捷運運作的核心靈魂,機廠動土,宣告黃線工程正式啟動。黃線行經高雄都會核心區,是高雄人的期待,且高雄科技產業起飛,也需要完善交通路網,黃線可串連既有軌道系統,讓市區大眾運輸路網更綿密。

捷運局表示,黃線路線呈倒Y字形,分建工民族路段及澄清五甲路段,行經市內主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,區域人口達116萬人,沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。

黃線總長22.91公里,設置23座車站,包括22座地下車站、1座高架車站及機廠1座。完工通車後可與捷運紅、橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統各增加2處轉乘站點,串連亞洲新灣區、澄清湖及鳳山五甲等,形成便捷密集路網。

捷運黃線去年12月20日國發會審查通過後,今年3月21日獲行政院核定,今年8月26日完成機電系統暨機廠統包工程採購決標作業,由德國西門子交通運輸台灣分公司、新加坡科技電子及瑞士施泰德鐵路公司共組團隊得標。(編輯:孫承武)1111031

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