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風電「氣候窗」打開!各路風場趕工拚發電

NOWNEWS今日新聞

更新於 03月29日05:23 • 發布於 03月29日03:56 • 記者鍾泓良/台北報導
▲海龍3號風場首支風機已於日前順利完成海上安裝。(圖/海龍風電提供)

[NOWNEWS今日新聞] 台灣離岸風電受限於東北季風影響,每年僅 3 至 10 月具備可供海上作業的「氣候窗」(Weather Window),各開發商刻正把握此關鍵期全力衝刺施工進度。而像是海龍3號風場、渢妙一期離岸風場日前也均緊鑼密鼓展開海上作業,力拚風場如期完工。

渢妙一期進度突破:首組水下基礎基樁順利安裝

哥本哈根基礎建設基金(CIP)主導投資開發的渢妙一期離岸風場位於台中市海域距岸約35公里處,規劃設置33座風力機組、共計500MW容量,預計在2027年完工,全場發電容量已透過企業購電協議(CPPA)全數售予企業,包括中美晶、聯電、遠傳、台哥大、聯發科等。

該風場在3月4日宣布第一組水下基礎的基樁已成功安裝完畢,目前打樁作業正全速進行中,以國產大型離岸風電工作船「環海翡翠輪」執行。

海龍三號風場首支風機安裝 背後是滿滿的本土供應鏈

另外,由日本三井物產、加拿大北陸能源、馬來西亞商淨達力再生能源聯合開發的海龍離岸風電計畫包含3座風場,300MW的海龍2A及232MW的海龍2B已經相繼完工,512MW的海龍3號風場目標今年底完工,屆時3座風場將可供應台灣GW等級的風力發電,將能為逾百萬戶台灣家庭提供穩定且潔淨的綠色能源 。

海龍3號風場首支風機已於日前順利完成海上安裝,本次安裝風機機艙是由西門子歌美颯(Siemens Gamesa)於台中機艙組裝廠在地組裝完成,並由台灣大型離岸風電海事工程公司台船環海(CDWE)負責海上運輸安裝工程。

而海龍計畫風機機艙本土合作廠商包括永冠能源科技集團(輪轂鑄件及機艙底座鑄件)、先進華斯複材(機艙罩、鼻錐罩)、科凱風能(不斷電系統與功率轉換器)、信邦電子(低壓電纜)、上緯興業(葉片樹脂)、台灣重山風力科技(塔架)、士林電機(變壓器繞線)、華新麗華(高壓電纜)、台灣福士(扣件)。

對於風電施工的氣候窗打開,台灣離岸風電產業協會(TOWIA)也提醒,隨著各風場進入施工與運維高峰期,海上作業頻率及人員進出將顯著增加,產業在推進工程進度的同時,持續將職業安全與風險管理列為首要核心。

TOWIA指出,離岸風場工程具高度複雜性,涵蓋船舶運輸、重型設備吊裝與風機組裝等作業,且與海氣象條件高度連動。為確保工程安全與品質,業者皆遵循勞動部職業安全衛生署發布的《離岸風電海域作業安全指引》,建立完整職業安全衛生管理制度。

而離岸風電作業環境結合高空、海上與多變氣候特性,產業將持續精進安全機制,並透過國內外經驗交流導入最佳實務,提升整體安全韌性。未來也將持續攜手政府與產業夥伴,在推動能源轉型的同時,打造安全、可靠且具韌性的離岸風電產業環境。

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