王爺的船是他造的！《匠人魂》記錄澎湖王船工藝師
文化總會今(8日)公布最新一集《匠人魂》－「人神擺渡」，記錄澎湖盛行的王船文化，以及王船工藝師王旭輝謹遵祖訓，所有工序一手包辦，堅守一脈相承的職人精神。該影片即日起可於文化總會的Facebook粉絲專頁等社群平台、YouTube頻道觀賞。
「燒王船」是台灣重要的傳統儀式之一，與王爺信仰中的迎送代天巡狩文化習習相關，除了屏東東港迎王祭典，澎湖也有著歷史悠久的王爺信仰。澎湖群島的總面積約126.86平方公里，有約160間廟宇，其中就有41座主要祭祀王爺，可見澎湖的王爺及王船文化豐沛。
在文總最新《匠人魂》影片「人神擺渡」中，特別聚焦澎湖知名王船工藝王旭輝的造王船技藝，及一生為神明奉獻的職人精神。王旭輝家族從清朝開始為王爺造船，見證了澎湖的經濟發展，他更自小學5年級即開啟第一次造船經驗，擔任父親造王船的助手，他說：「我從小耳濡目染這些東西，所以說被我爸爸感染了，我也喜歡上王船。」
文總秘書長李厚慶指出，造王船是一門綜合的傳統工藝，從設計船圖、計算材料到裝配船體，到彩繪、製帆、刺繡、五金工等，王師傅為了精進造船技術，及秉持著「對神在造」的使命感，過去曾苦讀英漢辭典，自學國外的造船知識，還離鄉到遊艇工廠學習手藝，並參考西洋帆船的技法，將其融入王船這項傳統造船工藝中，像是用自動捲帆器取代環扣，改善收帆的功能，或為門窗加上卡榫，避免因船體晃動而開闔等，也是台灣唯一一個在王船上設置捲帆器的王船工藝師。
如今王旭暉已被文化部指定為「造王船技術文化資產保存者」，並因長期接觸宮廟文化，除了王船，前幾年也開始製作媽祖船，持續為神明服務。