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機上Wi-Fi成航空業新戰場!聯航近半航班導入星鏈,美航跟進、達美押寶亞馬遜

優分析

更新於 10月15日16:59 • 發布於 10月15日16:56 • 優分析

低軌衛星網路正加速進入航空市場,成為航空公司吸引旅客的新賣點。美國聯合航空United Airlines(UAL-US)宣布,旗下已有超過635架飛機搭載SpaceX的星鏈(Starlink)衛星網路服務,涵蓋每日近半數航班,目前正以每週約20架的速度持續安裝,預計2027年底前完成部署。

事實上,星鏈在航空市場的布局已具備相當規模。根據優分析統計,截至2026年6月,星鏈至少與全球41家航空公司簽約,涵蓋超過7,000架飛機,包括已完成安裝及納入合約部署計畫的機隊。這反映低軌衛星網路正從少數航空公司的新服務,逐漸擴大為全球航空業的重要通訊基礎設施。

為什麼航空公司開始積極導入低軌衛星網路?主要原因在於傳統機上Wi-Fi經常面臨連線不穩、速度不足等問題,難以滿足旅客觀看串流影片、遠端工作及即時通訊的需求。星鏈透過大量低軌衛星提供網路服務,相較於傳統高軌衛星通訊,具有延遲較低、傳輸速度較快的優勢,讓航空公司有機會改善機上網路品質,進一步提高旅客搭乘意願。

這股趨勢也帶動美國主要航空公司加快布局。美國航空American Airlines(AAL-US)上週宣布,計畫在旗下所有主線客機導入星鏈服務,預計2027年初開始安裝;達美航空Delta Air Lines(DAL-US)則選擇亞馬遜Amazon(AMZN-US)的機上Wi-Fi方案。

隨著三大航空公司陸續擴大衛星網路布局,星鏈與亞馬遜也開始爭取航空公司大規模機隊部署的商機。

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