泰國核准富士康與PTT電動車合資公司，盼成為東南亞電動車製造中心

泰國投資促進委員會（BOI）於13日核准台灣富士康和泰國國家石油公司（PTT）價值10.4億美元的合資企業設立案，將投入生產以電池供電的純電動車（BEV，Battery Electric Vehicle），同時也批准提高電池生產投資的優惠，希望推動泰國可以成為東南亞的電動車製造中心。

BOI本周一透過聲明表示，投資委員會通過了富士康和PTT所合資的Horizon Plus，該公司計畫在東部經濟走廊上開設一間電動車製造工廠，除了透過當地合作夥伴取得汽車零組件、電動車基礎設施和客戶網絡外，這次的結盟計畫將大大受益於富士康的MIH（Mobility in Harmony）平台，這個平台讓製造商和開發人員共享技術專長，有助於協助剛進入電動車產業的業者，泰國政府希望透過這個計畫幫助當地供應商盡快過渡至電動車零組件的生產。

隨著全世界正在為了實現碳中和的目標而做準備，各國與具市場領導地位的汽車製造商皆在去（2021）年11月的COP 26高峰會上承諾會在2040年前逐步淘汰以石化燃料為動力的汽車，東南亞也不例外，各國政府看到了電動車產業所創造的機會，因此正野心勃勃地制定相關計畫，以搶佔電動車市場的占比。

BOI會長Duangjai Asawachintachit告訴記者，過去三年所推出的電動車投資促進措施已經有明顯的效果，在接下來的產業轉型中，改善電池生產的獎勵機制會是很重要的一部份，希望可以藉此進一步加強供應鏈，Asawachintachit表示合資計畫將會支持泰國國內的電動車產業，衍生的相關政策將會鞏固泰國成為東南亞電動車製造中心。

為了吸引國外車廠或是當地業者加入泰國的電動車發展計畫，泰國政府推出了一系列的獎勵措施，包括削減電動車的稅收和進口關稅，以創造國內消費需求，也鼓勵汽車公司前來設廠，針對註冊和實收資本大於5000萬泰銖的公司，BOI也陸續同意他們持有土地，讓這些公司替高層和外國專業人士建造辦公室和住宅區。

除此之外，像是生產電動車電池或是高能量密度電池等需要先進技術的投資計畫，假如這些產品將在泰國國內銷售，在5年內將可以享有原物料和基本材料進口關稅減免90%的優惠。

到目前為止已經有總投資額為48.2億泰銖的16個專案，分別由10家不同的公司取得電動車電池的投資推廣優惠，BOI秘書長Sonklin Ploymee近日也表示他們所核可的電動車投資案將會透過自由貿易獲得稅收優惠和其他推廣優惠，如果投資者針對東部經濟走廊投資還會獲得而外獎勵，BOI希望到了2030年泰國的電動車產量可以提高至汽車總產能的30%（約為725,000輛），Ploymee表示他們預計2030年時，泰國路上的電動車占比將會達到50%以上。

參考資料：Reuters、PR Newswire、Bangkok Post、The Nation、The Edge Market

責任編輯：吳秀樺

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