獨／上坡設5條減速墊 民眾轟爬不上
記者孫宇莉、楊晉／台中報導
這個設計是合理的嗎？有民眾發現，台中南屯一處公有地下停車場，出口處的陡坡上居然被設計了5條減速墊，導致車輛爬坡時左搖右晃，下雨天還容易打滑，抱怨這設計大有問題，不過對此停管處表示，減速墊是為了避免車輛進出擦撞、打滑，根據他們的統計，只有百分之0.8的車主反映減速墊影響行車，試辦到5月中後，會再討論是否需要調整。
▲台中一處公有地下停車場，上坡路段設有減速墊。
車輛離開地下停車場，卻得先遇上這一關。
民眾：「這個設計怎麼這樣，上坡的時候有緩速坡。」
▲車輛行經減速墊時，車速會變慢。
仔細看，離開停車場的必經坡道上出現黃黑相間的減速墊，一共5條，即便放慢車速，通過減速墊時車身左搖右晃，還是讓駕駛人難以操控。
就有民眾在臉書抱怨，印象中減速墊都是用在直線或下坡道路，放在上坡其實挺恐怖的，還曾目擊有車輛打滑爬不上去，網友也紛紛留言反映，這樣的設計真的不太合理。
▲有民眾在臉書發文，直指該路段設有減速墊很危險。（圖／翻攝自南屯大小事）
民眾：「因為我們上坡是要加速啊，可是又設計這種緩速坡，在操作上就很不流暢，然後也有可能會突然停下來，導致後面的人會有追撞的情形。」
民眾：「（緩速墊）它才剛改而已，但是那開起來是很不方便，因為高度太高了。」
收費停車場就位於台中南屯區，但停管處表示，該停車場出口假日時也會開放車輛進入，擔心駕駛上坡後通往馬路，車速過快釀禍，加上坡道本身材質較滑，才會在今年4月中加裝減速墊。
▲停管處表示，只有0.8%的車主認為減速墊會影響行車。
停管處長盧佳佳：「這個車主有反映說，這個減速墊的坡度讓他們不舒服，所以我們是預估說能夠試辦一個月到5月中，我們會再整體檢討有沒有可能減少（減速墊）。」
即使不少民眾透過網路或電話，甚至向當地民代反映設計不良，可停管處長強調，經過統計後，只有0.8%的車主認為減速墊會影響行車，因此是否拆除，停管處還在評估階段。