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無人機玩家爭取空拍權!怒合法飛行場成禁區 民航局擬放寬

三立新聞網

更新於 8小時前 • 發布於 8小時前 • 編輯 張小媛,徐兆緯 台北報導

無人機玩家人數攀升,合法飛行場時常湧現人潮,不過近期有人發現無人機禁止飛行的範圍又再擴大,當中還包含過去可以合法練習飛行的區域。今(18)日無人機玩家集結交通部抗議,不只要求公開透明的審核機制,也期望縮小限制範圍,民航局接受陳情,承諾會放寬規定。

飛友大喊口號,爭取公開透明的禁限航區管理制度。

一台無人機不斷下降,還往軌道的方向靠近,17日台東多良車站因為這台無人機出現安全疑慮,就怕影響鐵路行駛,最高可以開罰130萬元,而考量國家安全,民航局定期更新禁航地圖,但上個月底最新版公布後,卻引發無人機玩家強烈反彈。

空拍機玩家:「拒絕滾動式回歸正面表列。」

民航局上個月公告新增23處圓形禁限航區,引發飛友反彈。

飛友聚集交通部大喊口號,不只要爭取公開透明的禁限航區管理制度,也因為民航局上個月公告新增23處圓形禁限航區,當中包含過去在雙北地區可以提供飛友們練習的合法飛行場,像是華中河濱公園、板橋環河公園、三重河濱公園以及陽明山,一不小心在紅區內使用空拍機,可以處15到30萬元。

313反不平等空域聯盟發起人吳明陽:「難道他們要我們去偏遠地區中央山脈操作無人機嗎?各單位送這航禁區時,民航局直接送他們一個大禮,半徑5公里。」

313反不平等空域聯盟發言人張俊偉:「公務機關或什麼只要向各縣市政府提出(限制)給民航局,民航局就直接劃設了。」

民航局接受飛友陳情並會放寬無人機禁航規定。

民航局接受飛友陳情並提到會放寬無人機禁航規定,包括去年11月劃設的禁限航區將從被擴大的五公里回到原來的三公里,還有六月新增23個紅區變回綠區,不過一旦碰上演習或者重大事件還是會禁止。

民航局無人機小組副組長耿驊出面協調。

民航局無人機小組副組長耿驊:「新擴張的這個圖資來講的話,採取的原則就跟往常不一樣,採取的是原則許可例外禁止。」

空拍機玩家強調禁限航區審核標準應該公開透明,並喊出訴求就怕禁限航區擴大,無人機產業發展反而跟著受限。

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