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厚植電池國產研發實力 台塑新智能攜手工研院成功開發乾式電極技術

工商時報

發布於 2025年10月16日03:00 • 彭暄貽

台塑新智能宣布,成功與工業技術研究院(ITRI)合作開發鋰電池 乾式電極技術,展現國內新能源技術在材料與製程上的重要突破,藉此正式建立乾式電極製程能力,推動電池關鍵技術國產化,強化台灣新能源領域的研發量能與產業自主性,為儲能及電動車發展奠定基礎。

台塑新智能董事長王瑞瑜表示,乾式電極技術開發具重要戰略意義,因相較現行主流濕式製程,乾式製程可省略耗能甚鉅的塗佈、乾燥及溶劑回收等環節,大幅降低能耗、碳排放及有機溶劑使用,並減少設備投資、人力需求與製程複雜度,提升整體生產效率,對推進環保製造、強化供應鏈韌性更具有長遠效益,近期大陸、韓國、美國等主要電池研發大廠均已積極投入,是鋰電池製造的關鍵核心技術。

尤其,乾式電極技術亦是推動全固態電池商業化的重要關鍵。由於全固態電池對材料密度與界面結構要求相當高,乾式製程可形成更穩定的電極結構,並提升能量密度與製程效率。台塑新智能此次與工研院攜手合作,成功建立具規模化潛力的製程,奠定台灣在乾式電極技術領域的領先優勢與布局基礎。

乾式電極技術可應用於鋰電池正負極材料製造,涵蓋電動車電池模組、儲能設備、攜帶式電子產品及電力機具等廣泛領域,提升製造效率、優化成本結構,更是實現低碳製程、邁向永續製造的關鍵。

台塑新智能總經理劉慧啟指出,目前全球鋰電池電極大多採用濕式 製程,需經過混漿、塗佈、乾燥與溶劑回收等步驟,工序繁瑣、能耗較高。以鋰鐵電池為例,乾燥與溶劑回收程序可能占整體製程能耗40%至50%。相較之下,乾式電極製程僅需將活性材料、黏結劑與導電劑等粉末均勻混合,再經由高壓壓延即可形成功能性薄膜,工序更為簡潔高效,對環境友善度更高。

台塑新智能將持續深化乾式電極技術開發,並尋求與產官學研的多元合作機會,打造涵蓋材料、製程與設備等關鍵環節的完整生態系,透過國產化技術研發與創新,為台灣新能源產業注入強勁動能。

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