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博愛三路與新莊一路口佈設轉向專用車道 疏解交通瓶頸、提升路口安全

勁報

更新於 2021年12月01日09:59 • 發布於 2021年12月01日09:59

〔勁報記者蔡宗武/高雄報導〕

市府交通局表示,為改善博愛三路與新莊一路口交通瓶頸,市府工務局養工處已拆除新莊一路南側快慢分隔島,交通局透過路口路型調整,增設左轉與右轉專用車道,及左轉保護號誌等交通工程措施,將解決該路口直行車與左轉車塞車問題,改善巨蛋商圈交通。

交通局說,因新莊一路只有兩快車道,車道數不足,故無法增設左轉專用車道,常造成左轉車影響直行車續進之情形;加上漢神百貨出來車輛東向右轉博愛三路之車流量亦大,因右轉專用道設置於慢車道,常有機車占用右轉專用道,造成右轉專用道車流回堵,影響路口紓解效率。

為提供左轉車道,經由工務局養工處協助打除新莊一路南側快慢分隔島約49公尺,移植快慢分隔島上8株桃花心木,已於11月30日順利施工完成。

交通局於完工後接續於博愛三路與新莊一路口東向規劃增加佈設一偏移式左轉車道(30公尺長、不影響直行車流並設計左轉專用時相),二直行車道,及右轉專用車道,並優化路口號誌,另新莊一路/新榮街亦搭配設置左轉專用車道,以提升該路段車流紓解效率。

交通局為解決新莊一路之交通壅塞問題,除透過上述交通改善措施解決新莊一路(博愛二路-新榮街)之東側交通瓶頸部分,另有關西側新莊一路與翠華路口交通瓶頸部分,本局先前亦已完成增設右轉專用道並設計右轉專用時相,以提升新莊一路西往東車流之紓解效率。

交通局呼籲,道路改善可以提供市民更佳優質、安全的交通環境,但最重要的還是用路人守法的觀念及安全的駕駛行為,不闖紅燈、不超速、行車多禮讓,才能降低交通事故的發生。【圖/交通局提供】

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