鴻海衛星二代來了！馬斯克火箭載「珍珠號」上太空 衛星夢再跨大步
鴻海宣布，第二代低軌衛星「珍珠號」（PEARL-1A 及 PEARL-1B），已於台北時間5月3日傍晚由SpaceX運載火箭順利發射升空，並成功進入預定軌道，第二代珍珠號衛星的核心任務是「衛星間通訊」，意即能與同軌道或異軌道的衛星直接對接，成為建立未來巨型星系的基礎，展現鴻海在衛星系統整合及關鍵技術驗證上的實力，也標記鴻海集團在低軌衛星通訊領域邁入全新階段。
鴻海表示，由鴻海研究院開發的第二代低軌衛星珍珠號系列PEARL-1A與PEARL-1B，採用6U XL設計，主要任務為通訊與太空科學領域的酬載技術驗證，本次兩顆衛星採用前（Before）後（After）的飛行模式，來協同執行星間通訊實驗，故以此來命名，第二代衛星預計將在軌道上執行為期5年的太空任務。
鴻海指出，相較於第一代珍珠號著重於「衛星對地面站」的通訊實驗與系統驗證，第二代衛星進一步搭載了Ka頻段星際鏈路（Inter-Satellite Link，ISL）酬載，這兩顆衛星不僅能實現衛星與地面站之間的寬頻通訊，更將進行兩顆衛星之間的對接傳輸驗證，並配合小型電離層探針（CIP）監測太空通訊環境。透過此項技術，鴻海能更有效掌握衛星通訊網路的波束規劃與星系設計工具，強化未來在低軌衛星通訊系統中的應用能力。
鴻海透露，在2023年發射的第一代珍珠號已於2026年1月完成階段性任務，專案團隊透過台灣、歐洲、挪威斯瓦爾巴（Svalbard）等地的接收站，累積不少衛星軌道操控經驗，而位於鴻海內湖大樓的衛星控制中心，則經由每天不間斷的執行試驗，收集寶貴的驗證資訊。
目前珍珠號低軌衛星設計以整合鴻海自有相機酬載及內外部成熟組件為主，衛星產業中的核心職能在於「組裝、整合與測試（AIT）」，這與鴻海長期推行的CDMS（委託設計製造服務）商業模式高度契合，藉由第一代低軌衛星在軌操控的實驗結果回饋，研發團隊能針對系統進行迭代優化，形成閉環的開發流程，未來，鴻海將持續朝向提高零組件自製率的垂直整合目標前進，厚植產業競爭力。
鴻海強調，珍珠號系列任務的核心價值在於建立「在軌實戰經驗」，以優化下一代衛星的設計與系統整合能力，隨著第二代珍珠號成功部署，集團將加速鎖定行動通訊補充、手機直連（Direct to Cell）、偏遠地區連網、工業物聯網及特定場域備援通訊等多元應用場景。
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