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誰說只想吃國防標案?台灣無人機Q1出口暴增4096% 捷克下單最狂單季直接破億美元

鏡報

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 鏡報 陳宏銘
台灣無人機出口爆發,捷克、波蘭成最大買家,非紅供應鏈優勢正把產業推向國際市場。圖/臺灣無人機大聯盟

不要再以為台灣無人機廠商只想吃國內標案、賺台灣自己的錢。從出口數字來看,台灣無人機已經起飛。2026年第一季出口金額達1億1585萬美元,甚至第一季超過去年全年,捷克、波蘭成為大買家,歐洲戰場與重建需求,在有非紅供應鏈的優勢下,台灣無人機正一步一步走上國際供應鏈。

台灣無人機產業這幾年變化很快,快到很多人還停留在「無人機業者就是想靠政府標案養」的印象,但如果你有看到實際數字變化,就會發現情勢發展完全不一樣了。

根據行政院統計,2025年台灣軍工產業產值達2308億元,其中航太產值1483億元、船艦696億元,無人機也衝上129億元。對比2024年無人機產值約50億元,等於一年成長超過2.5倍,無人機正在成為國防產業裡最具爆發力的新賽道。

更關鍵的是出口。2025年台灣無人機外銷金額29.5億元,年增21倍;到了2026年第一季,出口總額直接衝破億、來到1億1585萬美元,光前三個月就已超過去年一整年,年增率高達4096.1%。這代表台灣無人機已經開始被海外點名了。

如果端看出口市場也挺有意思的。2026年第一季台灣無人機最大買家竟是捷克,金額達1億1萬9000美元,占比86.3%,年增超過251倍;第二大市場波蘭1175.4萬美元,年增近14倍。光捷克與波蘭加起來,就吃下超過96%出口比重,顯示歐洲已經成為台灣無人機最重要市場。

這背後當然不只有廠商自己的戰鬥。外貿協會近年也積極把國內無人機產業往國際舞台推。兩年一度的台北國際航太暨國防工業展,於2025年舉辦時,吸引了15國、490家廠商參展,共計使用1500個攤位,三天吸引超過3.6萬人進場,前五大參觀買主來自美國、日本、新加坡、印度與南韓。

今年,貿協也做了不少無人機的相關布局。4月邀請義大利國防產業龍頭Leonardo來台辦採購政策說明會,也促成日本NTT e-Drone Technology來台與多家業者洽談;5月更邀請30家以上烏克蘭、波蘭、捷克業者來台,分享烏克蘭重建需求,其中還包含烏克蘭前三大無人機業者。

根據統計,現階段全台已有超過267家業者投入無人機整合與關鍵零組件製造,從業人數約3000人,並且已與歐美日等9國簽署MOU。台灣也在2026年正式成為美國本土以外的無人機「非紅供應鏈」Green UAS測試國家。

台灣無人機正被歐洲、美國、與民主陣營供應鏈拉著飛,正在形成一個產業生態系。

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