五結轉乘站沒位可停被開單？黃琤婷籲先補車位再執法

五結轉乘站周邊近期因機車停車位不足及違停取締引發民怨。

宜蘭縣議員黃琤婷今(8)日現勘指出，現場車格已滿，部分格位停放多輛機車，通勤族並非刻意違規，而是無處可停。

她要求縣府短期增設臨時停車區，長期補足合法車位，配套未到位前應檢討執法方式。

黃琤婷今（8）日前往五結轉乘站周邊現勘，發現現有機車停車格幾乎全數停滿，部分格位甚至擠進兩到三輛機車。

她表示，現場可見不少車輛採錯位停放，盡量不占用車道，顯示問題不只是民眾貪圖方便，而是停車需求已明顯超過供給。

黃琤婷指出，許多五結、羅東及鄰近鄉鎮居民每天仰賴國道客運往返台北工作、就學，縣府鼓勵搭乘大眾運輸方向正確，但轉乘配套若沒有跟上，政策就會卡在最後一哩路。

她說，民眾願意把車停在轉乘站、改搭公共運輸，本來就是減少道路負擔的好事，不應因停車空間不足而被迫承擔罰單。

她認為，交通治理的目的應是讓秩序更好，而不是只靠開罰處理表面問題。

若合法停車位不足，卻加強取締，短期看似改善違停，實際上只是把壓力轉嫁給每日通勤的民眾，甚至可能降低民眾搭乘大眾運輸意願。

黃琤婷要求縣府相關單位立即盤點轉乘站周邊可利用空間，短期可先設置臨時機車停車區，舒緩尖峰停車壓力；長期則應檢討轉乘站整體容量，規劃足夠合法停車位、接駁動線與安全停放環境。

她也呼籲，在停車配套尚未補足前，執法應兼顧比例原則與現場實際需求，先針對明顯占用車道、影響行人或造成危險的情形處理，不應讓一般通勤族成為制度缺口下的受罰者。

五結轉乘站承擔宜蘭北上通勤的重要功能，停車問題看似只是幾格機車位，背後其實是公共運輸能不能真正被民眾信任。

若政府鼓勵大家少開車、多搭車，就必須先讓人安心把車停好。

問題與建議一次看 面向 現場情況與訴求 民眾反映 五結轉乘站周邊機車位不足，違停取締引發民怨 現勘狀況 停車格全滿，部分格位停放2至3輛機車 通勤困境 不停恐誤車，停放又可能遭開單 短期建議 盤點周邊空間，增設臨時機車停車區 長期建議 規劃足夠合法停車位與完整轉乘設施 執法建議 配套未完善前，檢討取締方式並兼顧比例原則 撰稿： 宜蘭；實際停車格數、違規取締件數、周邊土地可利用範圍及改善期程，仍待縣府交通、警政及相關主管機關進一步說明。

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