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【素人試駕】國內唯一Mini MPV  Toyota Sienta Crossover一週試駕心得

8891汽車交易網

更新於 2021年05月21日10:22 • 發布於 2021年05月21日10:22 • 8891新車

當我一收到通知中獎8891素人試駕,馬上安排假期準備好好的體驗Sienta Crossover,這可是一般賞車試乘無法感受到的經驗呢!

目前我的自用車是納智捷S3,家中有一位2歲小孩,車上都會固定安裝一座安全座椅,導致後座要再坐2位大人就會比較壅擠,加上之後還有二寶即將到來,到時要是後座安裝兩座安全座椅,中間基本上無法再乘坐一位大人了,而且之前出去常常因為停車的地方比較小,老婆的手老是被門跟牆壁中間夾到,還有開車門都要很小心注意後方來車,很怕被撞到,所以乾脆想說來找看看有沒有側滑門設計的車種,無奈大部分只要是側滑門設計的車子都還滿大台,像Sienta這類中小型車配上滑門的,國內目前好像沒有其他選擇,於是就想說來申請看看素人試駕,希望能對Sienta Crossover這輛車有更深刻的體驗。

Sienta最一開始出來時,老實說我對於它的外觀看得很不習慣,之後也是經過幾次改版,才使車頭稍微霸氣一點,再加上Crossover版本增添尾翼和一些防刮材質,整體車子變得比較動感活潑一點,看久了也還滿可愛耐看的。

我165cm/58kg的身材以男生來說比較嬌小,不過就算是比較小隻的我來駕駛這輛車,駕駛視野仍然是非常廣闊的,駕駛座調成我的習慣坐姿,對於第二排後座來說還有兩個拳頭以上的空間,至於第三排座位膝部空間則可以剛好服貼在椅背上,但也可能是我們第二排坐得比較後面一點,導致第三排座位比較緊湊一些,另外頭部空間很夠用,完全沒有壓迫感,畢竟Sienta車型外觀比較方正,導致擁有很不錯的頭部空間感,至少以座位前兩排來說整體乘坐舒適感還挺不錯。

問了家人乘坐的感受,優點就是坐第一排冷氣滿冷的,缺點是隔音部分有待加強,感覺風切聲滿大的,座椅部分還不錯軟硬適中,第二排椅背調整角度也大,我個人滿喜歡駕駛座椅右邊還有個扶手可以用,可以有效減少駕駛疲勞。

內裝質感以視覺來說不錯,採用雙色的設計,可是觸感就覺得粗糙了點,大部分都是硬質塑料,另外方向盤上沒有快捷鍵可以使用,車機音量調整為觸控式也不太好按,所幸音質部分還不錯,整體來說內裝表現有75分以上吧!

另外我滿喜歡車子把左右後照鏡設計在門上而不是在A柱上面,這樣能有效減少左右轉彎時的視野死角,增加不少安全感。

由於Sienta是側滑門設計,整體車門開口比較大,加上Crossover版本又把車高增高2cm,如此一來可以讓家中長輩很輕鬆的上下車,這一週體驗下來最有感的地方應該就是側滑門了,不管是開車門不用太擔心打到左右的車,下車時對於後方來車也比較沒那麼危險。

使用兒童安全座椅也相當的便利,側滑門的大開口就是有這種好處,抱小孩上下車都很輕鬆,也不用擔心車門開太大會被外面撞到,試駕後我真的從此愛上側滑門車。

行李廂空間我簡單做了個小測試,後座全部收折起來的狀態下,小孩腳踏車不用收折就能直接放進去,平躺兩位成人當車床也沒問題喔!

車輛的加速過程的感覺滿綿密的,油門踩踏不至於到很沒力,整體動力表現還算及格吧,畢竟這輛車本來就比較偏向家庭用車,沒那麼注重性能。

之前就有在想說要是真的抽中素人試駕,就打算來個兩天一夜的墾丁遊,這次的成員是我和老婆、兒子加上堂弟兩夫妻共4大1小,這樣的承載量後行李廂空間表現還行,總共放了一個登機行李箱、兩個大包包、一個嬰兒包,還多載了一個滿佔空間的趴板,Sienta Crossover在空間上的運用算是滿靈活多變的。

第一天因為工作的關係中午才出發,中途有到休息站休息一下,我們本來是有安排第三排坐人的,但因為當天太陽大到不行,坐第三排的乘客表示有點熱,於是之後的旅程就改為第二排坐兩位大人一位小孩(兒童安全座椅),還好也不會到很擠,就很剛好,另外第二排上方有循環扇出風口,能加速冷房效果,這點滿加分的,不過第三排還是很難感受到就是了,如果要讓第三排感受到微涼感,坐第一排的就會很冷,這是滿兩難的一點。

第二天吃完早餐開車亂晃一下,一行人就往白沙灣方向前行,路途有上坡路段,車子的馬力感覺還可以不會覺得沒力,操控就中規中矩了,可能車體比較高的關係,要是過於激烈操駕晃動感會比較明顯,還好大家都覺得在可以接受的範圍裡面,不過就我感受而言還是希望懸吊能再更硬朗一點,可能是我自己以往開過的車都是房車,駕駛坐姿沒那麼高過,加上這輛車的車高又比房車高,比較明顯能感受到晃動感。

藉由這次一週素人試駕活動,我深度體驗了Sienta Crossover這輛車的所有面向,長途乘坐感受是輕鬆舒適的,除了第三排不太適合長途乘坐,還有隔音真的有點差之外,不管市區、郊外開起來都是輕巧靈活,而且車身尺碼不大非常好停車,側滑門的設計也很棒,電吸功能在沒關好門時還會自動幫忙吸附車門,這可是不用選配自動滑門就有的功能,非常貼心。

Sienta Crossover很省油,開起來沒什麼經濟壓力,至於之後我換車會不會考慮這台呢?要是能改善隔音跟第二、三排有冷氣出風口的話,老實說機會滿大的!

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